1
L'impresa di trasporto non risponde delle violazioni al codice della strada commesse, durante il lavoro, dai conducenti alle proprie dipendenze cui abbia fornito istruzioni in contrasto con il regolamento 561/2006/CE, perché tale responsabilità è esclusivamente del conducente
2
Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il tempo di lavoro dei conducenti
3
Passando dalla guida di un veicolo munito di cronotachigrafo digitale a uno munito di cronotachigrafo analogico, il conducente deve stampare lo scontrino della giornata lavorativa, compilare un foglio di registrazione e inserirlo nel cronotachigrafo analogico
4
La carta tachigrafica del conducente ha validità amministrativa di tre anni
5
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di "altri lavori", deve spostare il commutatore sul simbolo di figura
6
Quando è accesa la barra bianca orizzontale posta in alto, il semaforo in figura impone l'arresto ai veicoli in servizio di linea per trasporto di persone
7
Il segnale in figura vieta l'accesso agli autobus
8
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri aventi massa effettiva per asse di 2,5 tonnellate
9
Quando si effettua un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale), a bordo dell'autobus che lo effettua deve trovarsi l'originale del foglio di viaggio compilato dall'impresa o dall'autista
10
In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando non sia possibile ripristinare la circolazione
11
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dal bordo esterno di essa
12
Il conducente di un autoveicolo che non abbia potuto evitare lo spargimento di materie pericolose, può evitare di presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo se esegue segnali sonori per allontanare gli altri veicoli
13
Quando si cambia una ruota, una volta messo il veicolo in sicurezza, è opportuno sollevarlo immediatamente con il martinetto idraulico e solo dopo prendere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
14
Quando si cambia la ruota di un rimorchio è di norma obbligatorio sganciarlo dalla motrice
15
Salvo eccezioni, ogni veicolo, compreso il suo carico, deve avere altezza massima non superiore a 5 metri
16
Quando si è alla guida di un mezzo pesante dotato di sbalzi importanti, non si possono percorrere strade dove sono presenti dossi artificiali
17
Un semirimorchio non deve mai avere lunghezza maggiore di 10,75 metri
18
Se gli specchi interni di un autobus sono mal orientati, potrebbe accadere che il conducente chiuda le porte e riparta quando delle persone non hanno ancora terminato la salita o la discesa dal veicolo
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Prima di iniziare il viaggio devono essere verificati i livelli di olio per il motore, liquido di raffreddamento e liquido lavacristalli
20
Gli autobus con un numero di posti a sedere non superiore a 30 posti devono essere muniti di un estintore a schiuma da 5 litri o a neve carbonica da 2 chilogrammi
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La pressione d'esercizio dell'impianto frenante pneumatico è di circa 25 bar
22
Il timone del rimorchio è collegato alla ralla posta sul rimorchio
23
Il piede sinistro del conducente, quando non agisce sul comando per effettuare un cambio di marcia, non deve appoggiare sul pedale della frizione
24
Se il veicolo non ha il pedale della frizione allora è anche sprovvisto di cambio di velocità
25
Il motore Diesel ha maggiori problemi di rendimento in altitudine rispetto al motore a scoppio
26
Non si può aggiungere acqua distillata alla batteria se il motore è ancora caldo
27
Il motore Diesel è alimentato solo per iniezione
28
Se si prevede di circolare con temperature molto basse (-10°C) occorre sostituire il liquido refrigerante con alcool etilico
29
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
30
Se i fianchi di uno pneumatico sono rigidi vi è un aumento della deriva
31
Il complesso pneumatico-cerchio non deve sporgere lateralmente dalla sagoma originale del veicolo
32
E' sconsigliabile utilizzare le catene su tratti di strada non innevati
33
Il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico è azionato dal motorino di avviamento dell'autocarro
34
La forza necessaria alla frenatura di stazionamento di un autoveicolo con frenatura pneumatica è di tipo meccanico ed è garantita da molle
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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Il simbolo rappresentato in figura indica che si sta utilizzando la riserva di carburante
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere provocata dall'uso prolungato del veicolo a velocità costante
38
L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
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Ai fini della sicurezza, un autobus di massa superiore a 3,5 tonnellate deve essere dotato di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
40
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre eseguire i periodici controlli seguendo le indicazioni della casa costruttrice