Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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È ammesso utilizzare un foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico per più di 24 ore
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero può essere frazionato in due parti, la prima di almeno 9 ore e la seconda di almeno 3 ore
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In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente può evitare di effettuare le registrazioni
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Sul cronotachigrafo, i tempi di guida sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
5
Il cronotachigrafo digitale è uno strumento di misura che registra le distanze, le velocità e i tempi di guida e di riposo del conducente
6
Il segnale in figura vieta la sosta agli autobus
7
In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che i passeggeri in piedi possano cadere o urtarsi tra loro
8
Il segnale in figura permette il transito solo agli autobus
9
La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza
10
In caso di incidente in galleria occorre avvertire rapidamente i servizi di emergenza
11
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata in modo che sia visibile ad una distanza di almeno 100 metri dai veicoli sopraggiungenti
12
In caso di incidente stradale, il conducente che si dia alla fuga è passibile di arresto
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Quando si cambia una ruota, una volta messo il veicolo in sicurezza, è opportuno sollevarlo immediatamente con il martinetto idraulico e solo dopo prendere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
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Il rallentatore idraulico agisce direttamente sugli elementi frenanti delle ruote motrici
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La lunghezza massima di un autotreno è di 19,35 metri, se dotato di sospensioni pneumatiche sugli assi del rimorchio
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Azionando il freno motore dei veicoli pesanti, il dispositivo disinnesta automaticamente la frizione per sfruttare l'inerzia del veicolo
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dal parabrezza realizzato con vetro temperato
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Un autobus con servizio suburbano può appartenere alla classe "I" o alla classe "A"
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Vi sono parti della strada che il conducente riesce a vedere direttamente e altre che può vedere solo di riflesso attraverso gli specchi retrovisori
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando, garantisce la frenatura di servizio, di soccorso e di stazionamento del rimorchio
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Nel servoautodistributore esiste un comando manuale per lo sblocco dei freni di stazionamento del rimorchio quando lo stesso è sganciato dalla motrice
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Il cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
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Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
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La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con le ruote motrici
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In un motore Diesel, il controllo elettronico degli iniettori permette di stabilire tempi e durata dell'iniezione del gasolio nei cilindri
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L'autoregolatore del numero di giri del motore Diesel impedisce che, in fase di accelerazione, il numero di giri salga ad un valore pericoloso per l'integrità del motore
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Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
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Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
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Su ogni veicolo può essere utilizzato un solo tipo di pneumatico
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione dei bordi del battistrada sulla sede stradale
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Uno pneumatico di tipo tubeless non è dotato di valvola
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il dispositivo modulatore di pressione in funzione del carico esclude l'ABS quando il veicolo è molto carico
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il sistema ABS consente alle ruote di bloccarsi anche quando la pressione nei serbatoi è molto bassa
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Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere provocata dall'uso prolungato del veicolo a velocità costante
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel circuito
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La mancata equilibratura dello pneumatico ne provoca un anomalo consumo e una vibrazione dello sterzo
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve effettuare frenate a fondo di prova al termine di ogni turno di lavoro
40
I cunei fermaruota servono per bloccare le ruote in caso di sosta dei rimorchi isolati di massa superiore a 3,5 tonnellate
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 575 |
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