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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al tempo di riposo massimo per settimana
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "disponibilità" si intende l'assenso del lavoratore a svolgere mansioni al di fuori del normale orario di lavoro
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "tempo di riposo"
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Il cronotachigrafo registra, in riferimento al conducente, i suoi tempi di guida, gli altri tempi di lavoro, i tempi di disponibilità, le interruzioni di guida e i tempi di riposo
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In caso di rottura del cronotachigrafo digitale si deve provvedere alla sua riparazione nel più breve tempo possibile; è comunque consentito viaggiare con il dispositivo di controllo inefficiente per un periodo massimo di sette giorni
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Il segnale raffigurato vieta il transito alle autocisterne che trasportano benzina
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In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autocarri di massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 tonnellate, possono sorpassare altri veicoli a motore, ma solo se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata
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In presenza del segnale raffigurato, i veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare le biciclette, anche se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata
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Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore del veicolo
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L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve trovarsi in originale a bordo del veicolo durante il trasporto
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Fuori dei centri abitati, di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è consigliabile, ma non obbligatorio, presegnalare il veicolo fermo sulla carreggiata, con il segnale triangolare mobile di pericolo
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A seguito di un incidente stradale, non si devono spostare i veicoli coinvolti finché non siano stati soccorsi eventuali feriti e la polizia non abbia rilevato tutti gli elementi utili alla ricostruzione dell'incidente
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Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
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Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 4 assi è di 25 tonnellate (oppure di 32 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
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Il freno motore è particolarmente efficiente sui veicoli elettrici
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Un rimorchio non deve mai avere lunghezza maggiore di 9 metri
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Gli specchi retrovisori dei mezzi pesanti si orientano automaticamente all'atto dell'inserimento della carta tachigrafica nel cronotachigrafo digitale
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Una cisterna monoscomparto è più soggetta al pericolo di ribaltamento quando il suo riempimento è parziale (50/60%)
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Il servoautodistributore è montato sul rimorchio
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Nel servoautodistributore, la valvola d'immissione resta aperta finché viene premuto il pedale del freno
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Nel motore Diesel la combustione avviene grazie all'iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura
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Il motore a scoppio è un motore a combustione interna
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Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici
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Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo
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I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
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Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
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Il battistrada di uno pneumatico radiale deve avere maggior larghezza rispetto a uno pneumatico a tele incrociate
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Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
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Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
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La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico si esprime generalmente in atmosfere
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione
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Il sistema ABS, evitando il bloccaggio delle ruote in caso di energica frenata, consente di non far diminuire l'aderenza con il fondo stradale, riducendo così lo spazio di arresto
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I freni a disco possono essere del tipo autoventilato
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Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
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Il simbolo rappresentato in figura indica una temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
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In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, può esserci il rischio che l'impresa assicuratrice si avvalga del diritto di rivalsa
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Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva
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Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto proprio