1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare non possa essere inferiore a 90 ore
2
Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo quattro periodi di guida, deve effettuare un riposo di 48 ore consecutive
3
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la modalità "traghetto o treno"
4
La carta controllo serve principalmente per effettuare il controllo del rispetto dei tempi di guida e della velocità
5
Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a quella indicata
7
Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri telonati
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Il segnale raffigurato preannuncia una zona soggetta ad allagamento
9
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito alle autocisterne che trasportano acqua
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Per effettuare trasporti eccezionali occorre un'autorizzazione rilasciata dall'Ufficio Motorizzazione civile competente per territorio
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Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve mantenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo
12
In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
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Prima di cambiare una ruota di un mezzo pesante è sufficiente applicare un solo cuneo ferma ruota, se si è inserito il freno di stazionamento
14
Il rallentatore elettromagnetico è più pesante di quello idraulico
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Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un veicolo isolato a 4 assi o più assi, con due assi anteriori direzionali, non può superare le 50 tonnellate
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La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 80 km/h
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In un veicolo pesante, lo specchio d'accostamento permette di visualizzare la zona sottostante la portiera lato conducente
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La verifica della corretta sistemazione del carico riguarda il momento della partenza, ma non quello della riconsegna se questa avviene su proprietà privata del destinatario
19
Il modulatore di pressione in funzione del carico, se presente sul rimorchio, ne controlla la frenatura di tutti gli assi
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Il rimorchio a volta corretta è dotato di due ralle circolari
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Se il veicolo non ha il pedale della frizione allora è anche sprovvisto di cambio di velocità
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I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata
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Il ferodo presente sul disco della frizione può usurarsi causando lo slittamento del disco sul volano
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono alimentati da una batteria loro dedicata
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A parità di potenza erogata, un motore turbocompresso consuma meno combustibile
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Quando la pressione dell'olio è insufficiente, è necessario fermare il motore per evitare danni a varie parti del motore
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non comporta problemi se la temperatura esterna è inferiore a 10°C
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Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
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L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità minima di impiego
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Se si deve sostituire una ruota occorre posizionare il veicolo in sicurezza, possibilmente fuori della carreggiata e azionare il freno di stazionamento
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La distribuzione dei pesi sul veicolo influisce sulla frenatura
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E' parte del freno a disco di un autoveicolo, una pinza che contiene gli elementi d'attrito e, tramite un sistema idraulico, permette di stringerli fortemente al disco durante la frenatura
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Gli elementi frenanti dei veicoli possono avere problemi di eccessiva ventilazione
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche determina un cattivo funzionamento del motore
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L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la batteria non viene ricaricata correttamente
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Il fumo nero allo scarico indica che dobbiamo utilizzare un tipo di gasolio con più alto numero di ottani
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Se gli specchi retrovisori sono ben regolati non esistono parti della strada che il conducente non possa vedere
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Tutti i veicoli dotati di ruote gemellate hanno l'obbligo di essere dotati dei dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata in caso di pioggia
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La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
40
Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto proprio