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Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo quattro periodi di guida, deve effettuare un riposo di 48 ore consecutive
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Il regolamento 561/2006/CE stabilisce che il periodo massimo di guida settimanale è di quarantotto ore
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Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare al massimo le attività lavorative del conducente relative agli ultimi sette giorni di calendario
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Il cronotachigrafo digitale è uno strumento che può registrare le attività di un solo conducente
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Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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I mezzi d'opera devono avere velocità massima per costruzione pari a 80 km/h
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Il trasporto di un manufatto indivisibile che supera il limite di portata del veicolo, può essere sempre effettuato purché venga pagato l'indennizzo di usura all'ANAS
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Il segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 tonnellate
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Il segnale raffigurato indica il divieto di proseguire verso il centro agli autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, può essere quinquennale o decennale
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve rendere sollecitamente libero il transito, per quanto nelle sue possibilità
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Fuori dei centri abitati è obbligatorio, anche di giorno, presegnalare un veicolo fermo sulla carreggiata mediante il segnale triangolare di pericolo, quando il veicolo non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza
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Una volta montata la ruota di scorta su un autocarro o un autobus, dopo pochi chilometri di percorrenza, è necessario serrare nuovamente i dadi per essere sicuri del fissaggio
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La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2
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Per sbalzo di un veicolo si intende la pendenza massima che esso può superare quando circola a vuoto
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Il rallentatore idraulico consente il bloccaggio immediato delle ruote motrici
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario evitare di usare le alette parasole
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La categoria internazionale O1 comprende i rimorchi di massa massima non superiore a 0,75 tonnellate
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Nel servoautodistributore esiste un comando manuale per lo sblocco dei freni di stazionamento del rimorchio quando lo stesso è sganciato dalla motrice
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Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere ad inerzia e di tipo meccanico
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione spinge il gasolio in pressione agli iniettori nella quantità richiesta dal pedale dell'acceleratore
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Il cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
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Il GPL è un carburante poco inquinante
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Il Common-rail è un dispositivo che permette l'iniezione del gasolio nei cilindri ad altissima pressione
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Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'aria per ridurre lo sforzo del conducente
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Sul cruscotto si trova un apposito manometro che indica il valore della pressione del liquido di raffreddamento nel radiatore
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Gli pneumatici tubeless sono ricoperti all'interno di un strato di gomma speciale
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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La squilibratura di una ruota può portare a saltellamenti o sfarfallamenti della ruota stessa
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Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, all'interno dei serbatoi dell'aria può depositarsi, per condensazione, una certa quantità di acqua
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La valvola di sicurezza contenuta nel regolatore di pressione di un impianto di frenatura pneumatico è tarata a una pressione compresa tra il valore minimo di funzionamento dell'impianto e il valore massimo a cui corrisponde l'apertura della valvola di scarico
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La spia di accensione della segnalazione luminosa di pericolo è di colore rosso
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Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche determina un cattivo funzionamento del motore
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di limitare i consumi
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve viaggiare a motore spento nelle lunghe discese
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Per quanto concerne l'attività di autoriparazione, la regola generale è quella di avvalersi di apposite imprese iscritte nel registro delle officine abilitate a tali interventi
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Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario in un luogo di pubblico deposito