1
                            
                                L'impresa di trasporto non deve incoraggiare i propri conducenti a violare le disposizioni in materia di tempi di guida e di riposo                            
                        
                                            
                            2
                            
                                L'impresa di trasporto non può promettere premi in denaro al conducente basati sulla maggior percorrenza chilometrica                            
                        
                                            
                            3
                            
                                La carta tachigrafica del conducente è a fondo bianco ed è personalizzata con la foto                            
                        
                                            
                            4
                            
                                In caso di guasto del cronotachigrafo, occorre rivolgersi a un'officina autorizzata                            
                        
                                            
                            5
                            
                                Il cronotachigrafo digitale deve essere tarato prima dell'immissione del veicolo in circolazione                            
                        
                                            
                            6
                            
                                I veicoli eccezionali che eccedono in larghezza i limiti di sagoma devono essere segnalati con due pannelli rettangolari retroriflettenti a strisce bianche e rosse posti anteriormente e posteriormente al veicolo (bordo esterno coincidente con la massima larghezza del veicolo)                            
                        
                                            
                            7
                            
                                In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autobus di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate                            
                        
                                            
                            8
                            
                                I mezzi d'opera devono essere dotati di almeno 5 assi                            
                        
                                            
                            9
                            
                                In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci non possono effettuare manovre di sorpasso                            
                        
                                            
                            10
                            
                                A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a 6 tonnellate e portata superiore a 3 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi il documento con l'elencazione delle cose trasportate                            
                        
                                            
                            11
                            
                                In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve sollecitamente rendere libero il transito per non ostacolare il traffico sopraggiungente                            
                        
                                            
                            12
                            
                                Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra due veicoli deve avvenire mediante aggancio con cavo elettrico                            
                        
                                            
                            13
                            
                                Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale                            
                        
                                            
                            14
                            
                                E' considerato veicolo eccezionale, un mezzo d'opera a 3 assi con massa complessiva a pieno carico pari a 32 tonnellate                            
                        
                                            
                            15
                            
                                Nel provvedimento di autorizzazione al trasporto in condizioni di eccezionalità possono essere imposti percorsi prestabiliti e un servizio di scorta tecnica                            
                        
                                            
                            16
                            
                                Il freno motore è un dispositivo che serve a mantenere frenato il veicolo quando è in sosta su strada in pendenza                            
                        
                                            
                            17
                            
                                A bordo di un autotreno o di un autoarticolato, durante le svolte a sinistra all'uscita di una strada stretta, l'autista deve tenere presente il pericolo che rappresenta, in quanto perde visibilità dagli specchi posti sul lato destro per effetto della maggior rotazione della motrice rispetto al rimorchio o al semirimorchio                            
                        
                                            
                            18
                            
                                I carichi comunque sporgenti posteriormente vanno segnalati con gli appositi pannelli di tipo omologato                            
                        
                                            
                            19
                            
                                Il sistema di aggancio dell'autotreno è caratterizzato dalla presenza di una ralla sulla motrice                            
                        
                                            
                            20
                            
                                Il modulatore di pressione in funzione del carico può essere montato sia sui rimorchi che sulle motrici                            
                        
                                            
                            21
                            
                                Il consumo specifico di un motore rappresenta la quantità di combustibile necessaria per la produzione di una unità di potenza                            
                        
                                            
                            22
                            
                                Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo                            
                        
                                            
                            23
                            
                                La regolazione elettronica dell'iniezione è applicabile solo ai motori a scoppio perché il gasolio è troppo lento ad incendiarsi                            
                        
                                            
                            24
                            
                                In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro                            
                        
                                            
                            25
                            
                                Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché non può funzionare senza candele a scintilla                            
                        
                                            
                            26
                            
                                In inverno occorre mettere liquido antigelo nell'olio                            
                        
                                            
                            27
                            
                                Generalmente, uno pneumatico dotato di camera d'aria forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, ma di tipo tubeless                            
                        
                                            
                            28
                            
                                Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie                            
                        
                                            
                            29
                            
                                L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare la parte centrale del battistrada sulla sede stradale                            
                        
                                            
                            30
                            
                                L'indicazione "M & S" indica uno pneumatico idoneo all'uso in caso di neve, o comunque di basse temperature                            
                        
                                            
                            31
                            
                                Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori                            
                        
                                            
                            32
                            
                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni ad aria compressa deve essere più alta se il veicolo è molto carico                            
                        
                                            
                            33
                            
                                Negli impianti di frenatura pneumatica, l'anticongelatore è necessario perché l'aria, quando è molto fredda, ha poca pressione                            
                        
                                            
                            34
                            
                                Gli organi di sospensione possono essere disattivati dal conducente in qualunque momento                            
                        
                                            
                            35
                            
                                Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche non permette che venga variata la pressione interna in funzione del carico                            
                        
                                            
                            36
                            
                                Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra                            
                        
                                            
                            37
                            
                                Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica                            
                        
                                            
                            38
                            
                                Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno rumoroso                            
                        
                                            
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                                Occorre verificare periodicamente il livello del liquido nel serbatoio del servosterzo idraulico                            
                        
                                            
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                                Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte anteriore del piano di carico, a circa 30 centimetri dalla cabina