Simulazione esame Patente C-CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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1
L'impresa di trasporto non è responsabile per le violazioni alla normativa in materia di tempi di guida e di riposo commesse, durante il lavoro, dai conducenti alle proprie dipendenze quando sono all'estero
2
Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il tempo di lavoro dei conducenti
3
Il cronotachigrafo digitale può essere riparato da qualunque officina meccanica
4
La carta tachigrafica del conducente è rilasciata dal comune di residenza dell'autista
5
Il cronotachigrafo digitale è uno strumento di misura che registra le distanze, le velocità e i tempi di guida e di riposo del conducente
6
Il segnale raffigurato vieta il transito ad autotreni ed autoarticolati
7
In presenza del segnale raffigurato bisogna evitare l'uso prolungato dei freni per non surriscaldarli
8
Il pannello a sfondo giallo con impressa in nero la lettera "R" è posto sui veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano posta raccomandata
9
Il pannello raffigurato identifica gli autocarri specializzati per il trasporto di materiali da costruzione
10
La qualificazione CQC deve essere rinnovata ogni cinque anni
11
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOP
12
In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando non sia possibile ripristinare la circolazione
13
Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi
14
Il rallentatore idraulico è posto tra la coppia conica ed i semiassi
15
Il limitatore di velocità deve essere inviolabile, cioè non deve essere possibile aumentare o spostare temporaneamente o permanentemente il livello della limitazione di velocità
16
Un semirimorchio non deve mai avere lunghezza maggiore di 10,75 metri
17
Il rimorchio o semirimorchio agganciato non peggiora la visibilità posteriore della strada al conducente perché non è mai più largo della motrice o del trattore
18
La categoria internazionale N3 comprende veicoli destinati al trasporto di cose, aventi massa massima non superiore a 10 tonnellate
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Il timone del rimorchio si collega alla campana tramite l'occhione
20
La frenatura di un rimorchio con freno continuo e automatico è anticipata rispetto a quella della motrice
21
Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere compresso a circa 4 bar
22
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono comandati meccanicamente dall'albero a camme della pompa
23
I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
24
La corrente erogata dalla batteria è a bassa tensione ed è continua
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In alcuni autoveicoli il comando della frizione è automatico
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Per raffreddare l'olio motore, una valvola di intercettazione lo fa passare nel radiatore dell'acqua quando supera i 120°C
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Il rumore generato da uno pneumatico dipende principalmente dal disegno e dal materiale con cui sono realizzate le scolpiture del battistrada
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Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura al centro del battistrada
30
Il disegno del battistrada dello pneumatico è annotato sulla carta di circolazione del veicolo
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Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
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Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex
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I freni a disco non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore elettromagnetico
34
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata
35
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
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Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata con il volante, il veicolo stesso ha un comportamento sottosterzante
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Se il conducente, durante un'ispezione al veicolo, nota forte riscaldamento di alcune parti degli pneumatici, deve evitare di riprendere il viaggio riferendo all'azienda della situazione
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Lo stato meccanico dello sterzo relativo al gioco dei giunti sferici a snodo deve essere verificato con le ruote sollevate dal suolo
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Tutti i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei atti a impedire che, su strade in pendenza, il veicolo fermo in sosta possa muoversi
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Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di sovraccarico durante il trasporto
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1072 |
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