Manutenzione e impiego degli pneumatici: Patente C-CE

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Domande
da 1 a 10
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da 11 a 20
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da 21 a 30
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da 31 a 40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
2 In uno pneumatico marcato "315/100 R 20 154/149 M", i numeri 154/149 rappresentano rispettivamente l'indice di carico in singolo o in gemello e la lettera M il codice di velocità
3 In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, bisogna rallentare e fermarsi appena è possibile farlo in sicurezza
4 Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
5 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
6 I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
7 L'uso di pneumatici invernali omologati sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
8 Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su almeno l'80% della sua superficie
9 Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
10 Alcuni tipi di pneumatici invernali sono predisposti all'origine per la chiodatura
11 Due ruote gemellate devono essere gonfiate alla stessa pressione
12 Uno pneumatico di tipo tubeless non è dotato di valvola
13 Il distanziale posto tra le due ruote gemellate facilita lo sfregamento degli pneumatici tra loro, in particolare a veicolo carico
14 Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
15 In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano l'indice di carico rispettivamente per ruota gemellata e per ruota singola
16 L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico peggiora il confort di marcia
17 Uno pneumatico tubeless è sprovvisto di camera d'aria
18 Uno pneumatico tubeless ha una minore tenuta di strada rispetto a uno con camera d'aria
19 Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una maggior area di contatto in curva
20 I cosiddetti pneumatici invernali sono più efficaci dei pneumatici ordinari, anche quando la strada non è innevata, se la temperatura dell'asfalto è inferiore a circa 7°C
21 Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare la settimana e l'anno di produzione dello pneumatico
22 Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è da utilizzarsi su veicoli che trainano un rimorchio
23 A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
24 Quando gli indici di carico segnati su uno pneumatico sono due, il primo si riferisce allo pneumatico su ruota gemellata, il secondo su ruota singola
25 L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
26 Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o a "a tele incrociate" a seconda del numero e del materiale di composizione delle tele
27 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale solo a veicolo a pieno carico
28 L'indice di capacità di carico di uno pneumatico non viene indicato nel caso di pneumatici da utilizzare solo in gemello
29 L'aquaplaning consiste in una perdita di aderenza legata alla presenza di un velo di acqua compressa tra battistrada e pavimentazione
30 Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie
31 Sulla carta di circolazione è indicata la data a partire dalla quale è possibile utilizzare gli pneumatici invernali
32 L'aquaplaning non può verificarsi quando i veicoli sono dotati di ruote gemellate
33 Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
34 Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
35 L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "154"
36 L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità massima di impiego
37 Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele sfalsate"
38 Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
39 Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'anno di scadenza dello pneumatico
40 Sul fianco dello pneumatico si può trovare la sigla MCTC se è stato omologato in Italia
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 8
soluzioni vero falso
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