1
Gli iniettori di un motore Diesel hanno una pressione di iniezione che aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
2
Il ferodo presente sul disco della frizione non è soggetto a usura
3
In tutti gli autoveicoli è presente il pedale della frizione
4
L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
5
Le candele a scintilla sono utilizzate sia nei motori a scoppio che in quelli Diesel
6
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento serve ad accelerare il raffreddamento del liquido che passa dal radiatore
7
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido cede il calore sottratto al motore all'atmosfera tramite il radiatore
8
Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito dall'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici
9
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'anno di scadenza dello pneumatico
11
Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il freno di stazionamento, si inserisce quando il freno a molla riceve aria dal distributore a mano
13
Gli elementi frenanti possono essere del tipo a disco e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
14
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici cessa la sua azione quando, tramite il distributore a mano, gli viene inviata aria compressa
15
La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
16
L'inefficienza degli ammortizzatori rende la guida di un autoveicolo poco sicura
17
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione del dispositivo antiappannamento del parabrezza anteriore
18
Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione
20
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, può esserci il rischio che l'impresa assicuratrice si avvalga del diritto di rivalsa