1
La frizione ed il riduttore si trovano tra il cambio ed il differenziale
2
Innestando una marcia più alta si aumenta il regime di giri del motore
3
In un motore a scoppio, il pedale dell'acceleratore influisce sulla posizione della valvola a farfalla
4
Il differenziale contiene olio lubrificante che deve venire periodicamente sostituito
5
L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di pompa di iniezione che aspira gasolio dal serbatoio
6
Se il motore è molto caldo, è pericoloso togliere in quel momento il tappo del radiatore o del vaso di espansione
7
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò dipende esclusivamente dalla condotta di guida del conducente
8
Il battistrada deve essere il più possibile rigido
9
La squilibratura di una ruota è indicata da apposita spia rossa posta sul cruscotto
10
Se si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
11
La sigla TWI posta sul fianco dello pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico da usare in gemello
12
Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori
13
Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti
15
Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva
16
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che il livello dell'olio è eccessivo
17
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
18
Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante
19
La legge stabilisce che la sostituzione dell'olio e di altri liquidi che lubrificano le parti dell'autoveicolo, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
20
La manutenzione ha lo scopo di mantenere i veicoli nel migliore stato di efficienza possibile, in modo da evitare l'interruzione del servizio di trasporto per guasti