Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il turbocompressore aumenta la potenza del motore, ma ne peggiora il rendimento
2
Il motore Diesel è un motore in cui l'accensione del carburante avviene per mezzo della scintilla delle candele
3
Periodicamente è necessario allentare le molle dello spingidisco della frizione
4
In un motore Diesel, gli iniettori iniettano periodicamente olio lubrificante nel cilindro
5
Tutti i veicoli che non sono dotati di pedale della frizione sono detti "a presa diretta"
6
L'olio motore ha una viscosità che varia in funzione della sua temperatura
7
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, l'unica soluzione efficace è quella di circolare a non più di 40 km/h
8
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico permette di dirigere il veicolo nella direzione impostata dal conducente
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici garantisce la giusta area di impronta del battistrada
10
Il battistrada è realizzato con un composto di nylon e gomma
11
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
12
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici è un freno ad azione meccanica e si attiva scaricando l'aria dai bielementi a molla
13
La forza necessaria alla frenatura di stazionamento di un autoveicolo con frenatura pneumatica è di tipo meccanico ed è garantita da molle
14
Nei veicoli con frenatura di tipo pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono azionati dalla pressione idraulica
15
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
16
Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata
17
La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
18
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada, deve immediatamente scaricare la merce o i passeggeri e avvisare l'azienda perché provveda al recupero e proseguire il viaggio a vuoto
19
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
20
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 460 |
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