Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo
2
I motori turbocompressi consentono di recuperare parte dell'energia che va normalmente dispersa attraverso i gas di scarico
3
Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo idraulico
4
Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro
5
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea aspira il gasolio dal serbatoio
6
Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di ridurre l'usura degli organi in movimento all'interno del motore
7
Nei motori dei grandi autocarri, è più frequente il sistema di raffreddamento ad aria forzata che non quello a circolazione di liquido
8
Il controllo della pressione deve essere effettuato su tutti gli pneumatici, compreso quello della ruota di scorta
9
Lo pneumatico comprende la carcassa, i talloni e il battistrada
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il diametro di calettamento
11
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta la flessibilità
12
Gli elementi frenanti possono essere del tipo a disco e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
13
La frenatura di soccorso deve essere moderabile
14
La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura
15
Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo
16
Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando del tergicristallo
17
Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio
18
Il conducente deve fermarsi ogni centocinquanta chilometri percorsi, o ogni due ore di viaggio, per verificare lo stato di pressione degli pneumatici
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre eseguire i periodici controlli seguendo le indicazioni della casa costruttrice
20
Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 406 |
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