1
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere al massimo di otto ore
2
Costituisce infrazione guidare per quattro ore consecutive, senza interruzioni
3
Il cronotachigrafo registra le conversazioni del conducente
4
In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente deve necessariamente interrompere il viaggio
5
La carta tachigrafica del conducente può essere estratta dall'apparecchio di controllo solo a veicolo fermo
6
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito alle autocaravan
7
In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito di autocarri se sulla carta di circolazione è indicata una massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate
8
La segnaletica in figura può anche essere realizzata con strisce di colore azzurro per autobus di linee regionali
9
Per rinnovare la qualificazione CQC occorre seguire un corso di formazione periodica
10
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dalla striscia di separazione dei sensi di marcia
11
Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con cavo di acciaio, purché idoneamente segnalato
12
In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre provvedere al traino del veicolo fuori del tunnel con l'aiuto di un altro autista di passaggio
13
Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi che le due ruote non sfreghino tra di loro durante la marcia, per evitare pericolosi surriscaldamenti
14
Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota è opportuno avere a portata di mano la ruota di scorta e gli attrezzi necessari, affinché il veicolo resti sollevato per il minor tempo possibile
15
Il dispositivo limitatore di velocità agisce, se presente, sulla pompa di iniezione del veicolo
16
La lunghezza massima di un autobus a 3 o più assi è di 18,75 metri
17
Nel rallentatore idraulico viene utilizzato uno speciale olio che genera attrito e si oppone alla rotazione
18
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario che il sedile di guida sia regolato correttamente in altezza
19
Un autobus con servizio suburbano può appartenere alla classe "I" o alla classe "A"
20
Gli autobus oltre i 35 posti a sedere devono essere dotati di 4 uscite di emergenza
21
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto della condotta del moderabile
22
Dopo aver agganciato calotta e sfera, si deve allacciare il cavo d'acciaio del freno di soccorso
23
Un motore a scoppio può essere alimentato sia con benzina sia con gas metano
24
La benzina è più volatile del gasolio
25
In prima marcia, il numero di giri in uscita dal cambio è superiore al numero di giri del motore
26
I veicoli con 4 ruote motrici non necessitano di frizione
27
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail sfrutta l'aria compressa per la gestione degli iniettori
28
L'olio esausto deve essere conferito (portato) ad un soggetto appartenente ad uno specifico consorzio
29
La distribuzione del carico non incide sul consumo degli pneumatici
30
Se il veicolo monta ruote gemellate, la sostituzione di una ruota deve necessariamente essere svolta in officina specializzata
31
La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
32
Gli pneumatici tubeless sono più pericolosi di quelli con camera d'aria
33
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, quando cessa la frenatura, l'aria compressa si scarica dai freni attraverso il tubo di scappamento
34
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica
35
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
36
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
37
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che non vi è sufficiente pressione nel circuito di lubrificazione del motore
38
Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
39
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
40
È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo