1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al massimo tempo di guida consentito in una settimana
2
I periodi di permanenza in cuccetta durante la marcia del veicolo sono considerati tempi di disponibilità
3
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la modalità "fuori competenza"
4
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica le "interruzioni di guida"
5
In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica, è possibile guidare senza la carta per un periodo massimo di quarantacinque giorni di calendario
6
Il semaforo in figura, con il triangolo giallo acceso, preavvisa lavori in corso sulla carreggiata
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autobus di massa superiore a 7 tonnellate
8
Il segnale raffigurato impone un limite di velocità di 30 km/h
9
I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in originale ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
10
Nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente deve presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo
11
A seguito di un incidente stradale, si possono spostare i veicoli coinvolti anche se la polizia non ha finito di rilevare gli elementi utili alla ricostruzione dell'incidente, purché siano stati soccorsi gli eventuali feriti
12
Nel modulo di Constatazione amichevole, non è obbligatorio riportare le generalità del proprietario dell'altro veicolo
13
Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
14
È possibile posizionare il martinetto idraulico in qualunque parte del veicolo
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Il rallentatore non deve essere usato assieme al freno motore
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L'altezza massima degli autoveicoli adibiti al trasporto di container non deve superare 4,30 metri
17
Il rallentatore idraulico è posto all'uscita del cambio ed è collegato con l'albero di trasmissione
18
In un veicolo pesante, lo specchio anteriore permette di vedere meglio la parte bassa della zona anteriore del veicolo
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Un autobus in uso proprio appartiene alla classe "P"
20
Gli autobus oltre i 35 posti a sedere devono essere dotati di 5 uscite di emergenza
21
La frenatura di un rimorchio leggero avviene con un piccolo ritardo rispetto alla motrice
22
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando garantisce la frenatura del rimorchio in caso di avaria del tubo moderabile
23
La frizione serve a dirigere il veicolo durante la marcia
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Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo pneumatico
25
Nel motore Diesel, la combustione avviene in "eccesso d'aria"
26
La benzina è più volatile del gasolio
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Il GPL ha un buon avviamento a freddo
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Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto con il veicolo in piano
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Il valore della corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indicato sul fianco dello pneumatico
30
Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
31
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la data in cui deve essere revisionato lo pneumatico
32
Sul fianco dello pneumatico si può trovare la sigla TWI
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento meccanico, uno pneumatico e uno elettrico
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Gli elementi frenanti possono essere del tipo a ganasce e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico
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La spia dei proiettori fendinebbia è di colore rosso
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L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
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L'intasamento del filtro del combustibile comporta maggiori consumi
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo
40
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione