Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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I periodi di tempo impiegati per la piccola manutenzione del veicolo sono considerati "altri lavori"
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Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il livello di sicurezza stradale
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Se durante la stessa giornata lavorativa il conducente utilizza due veicoli dotati di cronotachigrafo analogico, deve utilizzare lo stesso foglio di registrazione compilandolo anche nella parte posteriore
4
Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo
5
Quando il veicolo viene impiegato in attività o servizi che esulano dal campo di applicazione della normativa sociale, il conducente deve selezionare sul cronotachigrafo digitale la modalità "OUT OF SCOPE"
6
Il pannello integrativo in figura non vale per gli autobus extraurbani
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri con massa complessiva a pieno carico pari a 5 t
8
Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio
9
Per rinnovare la qualificazione CQC occorre sottoporsi a visita medica
10
Durante le operazioni di traino, se il veicolo trainato non può attivare la segnalazione luminosa di pericolo, deve mantenere esposto, sul lato rivolto alla circolazione, il segnale mobile di pericolo o il pannello per carichi sporgenti
11
Salvo eccezioni, un veicolo può trainare un altro veicolo in avaria su strade urbane ed extraurbane secondarie
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Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, il conducente deve rendersi visibile indossando il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
13
Non bisogna attivare la valvola di scarico del martinetto idraulico, per abbassarlo, quando si è ancora sotto al veicolo, al fine di evitare di essere schiacciati dallo stesso
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Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
15
La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 100 km/h
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Il rallentatore elettromagnetico è più leggero di quello idraulico
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Ogni veicolo a motore, o complesso di veicoli, compreso il relativo carico, deve potersi inserire in una corona circolare di raggio esterno 12,50 metri e raggio interno 5,30 metri
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La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di vedere zone altrimenti non visibili direttamente dal conducente
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I veicoli aventi massa complessiva a pieno carico maggiore di 3,5 tonnellate devono essere muniti di una coppia di cunei
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Ogni sei mesi gli estintori presenti sugli autobus vanno svuotati, puliti internamente e ricaricati
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Il timone del rimorchio sopporta sempre un carico verticale
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, al servodistributore a triplo comando sono collegati sia i tubi dei freni anteriori che quelli dei freni posteriori della motrice
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La frizione consente di cambiare marcia quando il veicolo è in movimento
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Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nell'ordine: aspirazione, compressione, combustione e scarico
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La frizione può anche essere a comando idraulico oppure pneumo-idraulico
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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché, nella fase di aspirazione, non aspira solo aria
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Se non si dispone di un fusibile sostitutivo uguale, occorre sostituire quello guasto con uno di amperaggio minore
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L'olio di lubrificazione deve essere sostituito ogni due mesi
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La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale
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I veicoli dotati di ruote gemellate devono essere muniti di sistema antibloccaggio in frenata ABS
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La squilibratura di una ruota può portare a saltellamenti o sfarfallamenti della ruota stessa
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Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, le due coppie di semigiunti che realizzano il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio hanno colore differente tra loro
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L'imbrattamento delle candele riduce la capacità dell'alternatore di ricaricare la batteria
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche determina un cattivo funzionamento del motore
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Gli organi di sospensione del veicolo sono presenti fra le ruote ed il telaio
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La non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo, ma porta a fenomeni di vibrazione allo sterzo
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 931 |
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