Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al tempo di riposo massimo per settimana
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È soggetto a sanzione amministrativa il conducente che supera i periodi di guida prescritti
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La carta tachigrafica del conducente è rilasciata dalla Camera di Commercio
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In caso di rottura del cronotachigrafo digitale si deve provvedere alla sua riparazione nel più breve tempo possibile; è comunque consentito viaggiare con il dispositivo di controllo inefficiente per un periodo massimo di quindici giorni
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I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici devono avere una capacità minima di registrazione di 24 ore
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Se il veicolo ne è dotato, in presenza del segnale raffigurato può essere necessario il disinserimento del sistema ABS
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare altri veicoli a motore
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In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare veicoli senza motore anche invadendo la semicarreggiata opposta, se non è presente la striscia longitudinale continua
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Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dalla Prefettura competente per territorio
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, sia il veicolo trainante che quello trainato devono mantenere in funzione l'indicatore di direzione destro
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In caso di incidente in galleria occorre avvertire rapidamente i servizi di emergenza
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Dopo un incidente stradale, il conducente deve sempre utilizzare il segnale di veicolo fermo
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Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
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Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, assicurarsi di avere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
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Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autobus di massa superiore a 5 tonnellate
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Il comando del rallentatore idraulico può essere sul volante
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Innestando un basso rapporto del cambio si ottiene un maggior effetto frenante del motore
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dal parabrezza realizzato con vetro temperato
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Gli autobus con servizio suburbano possono avere al massimo 10 posti in piedi
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Gli autobus con un numero di posti a sedere non superiore a 30 posti devono essere muniti di un estintore a schiuma da 5 litri o a neve carbonica da 2 chilogrammi
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Il servodeviatore modulato innesca la frenatura automatica in caso di avaria del tubo moderabile
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando garantisce la frenatura del rimorchio in caso di avaria del tubo moderabile
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve a garantire una buona combustione del gasolio anche ad elevato numero di giri del motore
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La batteria fornisce corrente al solo motore
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Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione
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Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
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In un motore Diesel, gli iniettori iniettano nei cilindri gasolio ad alta pressione
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Il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento si controlla grazie a una spia luminosa e a un termometro posti sulla plancia portastrumenti del veicolo
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Sul fianco dello pneumatico si può trovare la sigla TWI
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I fianchi dello pneumatico devono essere indeformabili
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I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
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A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, la pressione dell'aria negli elementi frenanti è tanto più elevata, quanto maggiore è la pressione esercitata sul pedale del freno
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Sugli autobus deve essere presente, a disposizione dei passeggeri, un martelletto, posto in una cassetta con vetro a frantumazione, che permetta di azionare i freni di emergenza in caso di incendio
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
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L'inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell'eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
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In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
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Il dispositivo paraincastro, ove previsto, è situato solo nella parte posteriore del veicolo a protezione di eventuali tamponamenti
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L'alternatore è collegato direttamente agli indicatori di direzione e ne permette il funzionamento a intermittenza
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Prima di partire, il conducente deve controllare che tutte le spie luminose riguardanti il funzionamento dei vari impianti, si siano spente dopo l'avviamento del motore
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 84 |
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