Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere esteso a dodici ore, purché intervallato da almeno tre interruzioni di guida di quarantacinque minuti
2
Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo sei periodi di guida, può effettuare un riposo ridotto di almeno 24 ore consecutive, purché le restanti ore di riposo vengano recuperate entro la fine della terza settimana
3
In caso di rottura del cronotachigrafo digitale, il conducente deve compilare giornalmente il retro dello scontrino con i seguenti dati: nome e cognome, numero della patente, targa del veicolo, luogo di partenza e luogo di arrivo, chilometri percorsi, data e firma e deve trascrivere le ore di guida e di riposo
4
Il cronotachigrafo digitale è munito di sigilli e non deve essere manomesso dal conducente
5
Il cronotachigrafo registra le conversazioni del conducente
6
Il segnale raffigurato è un obbligo per le autovetture e non per gli autobus o per i veicoli di massa complessiva a pieno carico oltre 3,5 tonnellate
7
Il segnale raffigurato fissa un limite massimo al numero di veicoli che possono transitare su un'opera d'arte (ad esempio su un viadotto)
8
In presenza del segnale raffigurato si deve rallentare usando continuamente i freni per non danneggiare il cambio di velocità
9
La carta tachigrafica scade quando scade la patente
10
Nel caso di carreggiata a più corsie, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo fermo o del carico caduto
11
Il traino di un veicolo in situazione di emergenza deve essere idoneamente segnalato
12
È punibile con la reclusione il conducente coinvolto in un incidente stradale che non si ferma a prestare assistenza a chi ha subito unicamente un danno alle cose
13
Quando si effettua il cambio di una ruota di un autobus è necessario fermarsi in un luogo sicuro e, se è possibile farlo in condizioni di sicurezza, far scendere le persone trasportate
14
Se, per necessità, è necessario cambiare la ruota di un autobus sulla corsia di emergenza o su una piazzola di sosta di un'autostrada, è opportuno non far scendere i passeggeri dal veicolo
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Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri
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Il limitatore di velocità non deve essere montato sugli autobus che effettuano servizio pubblico urbano
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La fascia d'ingombro non deve essere superiore alla larghezza del veicolo con il suo carico
18
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dall'assenza del lunotto posteriore
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È opportuno che il conducente verifichi periodicamente l'efficienza delle cinture di sicurezza presenti sul veicolo
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Il conducente che non abbia indossato la cintura di sicurezza durante la marcia, può essere proiettato contro il parabrezza in caso d'improvvisa frenata
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In presenza di bielemento frenante, il freno di stazionamento utilizza la forza meccanica fornita da una molla
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Il modulatore di pressione in funzione del carico è montato sul telaio ed è collegato con una leva all'assale
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Nei veicoli pesanti, tutti i fusibili hanno di norma il medesimo amperaggio
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Il motore a scoppio è un motore a combustione interna
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Le fasi di funzionamento di un motore a quattro tempi sono: aspirazione, compressione, scoppio (o combustione) e scarico
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I pistoni sono organi tipici dei motori elettrici
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Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
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L'impianto di lubrificazione interessa gli organi meccanici di un motore a scoppio o Diesel
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Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
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E' sconsigliabile utilizzare le catene su tratti di strada non innevati
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
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Negli impianti di frenatura pneumoidraulici, deve essere presente un miscelatore per l'aria e l'olio
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Il comando del freno di stazionamento è lo stesso del freno di servizio
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla mancata sostituzione dell'olio stesso alla scadenza programmata
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
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Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
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Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada
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È consentito montare sullo stesso asse pneumatici di tipo e disegno diverso, purché lo spessore del battistrada sia superiore a tre millimetri
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 784 |
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