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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di cose, effettuato con veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 3,5 tonnellate
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Dopo un periodo di guida di quattro ore e mezza, il conducente deve osservare un periodo di riposo di almeno 50 minuti consecutivi
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Sul cronotachigrafo, i tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Il cronotachigrafo digitale deve essere tarato prima dell'immissione del veicolo in circolazione
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Nel cronotachigrafo digitale i dati sono memorizzati nella memoria interna del dispositivo e nella carta tachigrafica inserita
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In assenza di altri divieti, il segnale raffigurato consente agli autocarri, di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, di sorpassare veicoli senza motore, se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata
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Il segnale raffigurato vieta il transito di autobus di massa complessiva superiore a 10 tonnellate
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus turistici
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La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza
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In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità del proprietario dell'altro veicolo
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Il traino di un veicolo in situazione di emergenza deve essere idoneamente segnalato
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In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre fermare immediatamente il veicolo sulla corsia di marcia attivando la segnalazione luminosa di pericolo
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Quando si cambia una ruota, una volta messo il veicolo in sicurezza, è opportuno sollevarlo immediatamente con il martinetto idraulico e solo dopo prendere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
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Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
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Innestando un basso rapporto del cambio si ottiene un maggior effetto frenante del motore
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una discesa ripida o un forte dislivello stradale occorre conoscere l'angolo massimo di uscita che si può affrontare
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La carreggiata di un veicolo è la distanza fra un parafango e l'altro dello stesso asse
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Se gli specchi interni di un autobus sono mal orientati, ciò non ha grande importanza se quelli esterni sono in posizione corretta
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La circolazione di un autobus in difetto di revisione è punita con il ritiro della patente di guida dell'autista
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Gli estintori presenti sugli autobus devono sottostare a controllo periodico a scadenze prefissate
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Il modulatore di pressione in funzione del carico funziona automaticamente
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Dal servodeviatore modulato partono i tubi automatico e moderabile
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I fusibili di colore rosso possono essere sostituiti solo da addetti delle officine specializzate
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Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione non esiste e il veicolo è privo di cambio di velocità
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I pistoni sono organi tipici dei motori elettrici
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Il cambio serve a variare il rapporto fra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione e, di conseguenza, delle ruote motrici
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Su alcuni veicoli a motore Diesel, il motorino di avviamento è alimentato dal gasolio proveniente dal serbatoio
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Per limitare i consumi è bene che il motore funzioni sempre a basse temperature (massimo 60°C)
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La squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi
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Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior e più irregolare usura
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In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, è necessario sostituirlo subito ovunque ci si trovi, lasciando a bordo del veicolo i passeggeri per salvaguardare la loro incolumità
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I freni a disco non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore elettromagnetico
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria all'interno delle sospensioni pneumatiche
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L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
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Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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È compito del conducente segnalare il malfunzionamento del veicolo al responsabile del parco macchine o dell'officina di riparazione dell'azienda
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve provare a riparare subito qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni occorre controllare la pressione di gonfiaggio solo in occasione di giornate molto calde