Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale possa essere di tipo regolare o ridotto
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare sia di almeno 30 ore
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Il cronotachigrafo può essere analogico o digitale
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Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di cambio del veicolo, deve riportare sul foglio di registrazione l'ora di cambio del veicolo
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la modalità "fuori competenza"
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli scuolabus
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve ricordarsi che, essendo alla guida di un veicolo ingombrante, dovrà evitare di incrociarsi con altri veicoli all'interno della strettoia
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Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF
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Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, deve essere portato al più presto fuori dalla carreggiata
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In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve essere in grado di riparare il guasto rapidamente, se si tratta di un veicolo pesante
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Fuori dei centri abitati, anche di giorno, è facoltativo presegnalare mediante il segnale di pericolo un carico accidentalmente caduto sulla carreggiata che non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza, purché il carico occupi una sola corsia
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Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
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Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, assicurarsi di avere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
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II rallentatore elettromagnetico tende a surriscaldarsi maggiormente di quello idraulico
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La fascia di ingombro di un veicolo è la corona circolare occupata dal veicolo stesso quando percorre una curva con il minimo raggio possibile di sterzata
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Il montaggio del limitatore di velocità può essere eseguito da qualsiasi officina meccanica
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Se gli specchi interni di un autobus sono mal orientati, potrebbe accadere che il conducente non veda se ci sono persone alla fermata che attendono l'autobus per salire
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La categoria internazionale O4 comprende i rimorchi e i semirimorchi che possono essere utilizzati nella marcia fuoristrada
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Gli autobus oltre i 35 posti a sedere devono essere dotati di 5 uscite di emergenza
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, dal servodistributore a triplo comando l'aria esce da un solo tubo
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Dopo aver agganciato calotta e sfera, si deve allacciare il cavo d'acciaio del freno di soccorso
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In uscita dal cambio di velocità può talvolta trovarsi il rallentatore
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Il motore elettrico non è un motore a combustione interna
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La frizione a dischi multipli viene utilizzata se il cambio di velocità ha più di 4 marce
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Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet è usato solo nei motori a benzina turbocompressi
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Per limitare i consumi è bene che il motore funzioni sempre a basse temperature (massimo 60°C)
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La squilibratura di una ruota può essere eliminata diminuendo la pressione di 0,4 bar
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Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico non è possibile ricavarne la marca
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Lo spessore minimo del battistrada per uno pneumatico industriale è di 2 millimetri su tutta la superficie del battistrada
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La ruota di scorta deve sempre essere tenuta ad una pressione di mezzo bar superiore a quella degli altri pneumatici
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante due tubi flessibili e due coppie di semigiunti omologati
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L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal malfunzionamento dell'impianto di condizionamento del veicolo
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Gli ammortizzatori sono collegati da una parte al telaio e dall'altra all'asse delle ruote
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Gli ammortizzatori anteriori possono essere rimossi dal veicolo senza comprometterne il livello di sicurezza
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, evitare di applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza
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Ad ogni rifornimento di carburante è buona regola controllare il livello dell'olio
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, assicurarsi della pulizia ed efficienza degli specchi retrovisori interni ed esterni
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 49 |
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