Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, si può parlare di multipresenza quando a bordo del veicolo sono presenti due conducenti per l'intero periodo, fatte salve le prime tre ore dove la presenza del secondo conducente è facoltativa
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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di merci, effettuato da veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 2,5 tonnellate
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Se il veicolo è munito di un cronotachigrafo digitale, dalla stampa dei dati tecnici è possibile risalire al tipo di motore e alla sua alimentazione
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Sul cronotachigrafo, i tempi di riposo sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Le carte tachigrafiche sono delle smart card che interagiscono con il cronotachigrafo digitale, memorizzando varie informazioni relative al veicolo
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Il segnale raffigurato non si incontra mai sulle strade di montagna
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Quando è accesa la barra bianca orizzontale posta in alto, il semaforo in figura impone l'arresto ai veicoli in servizio di linea per trasporto di persone
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Il segnale raffigurato preannuncia una curva pericolosa a sinistra
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I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve contenere i luoghi di partenza e di destinazione del servizio
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In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente non ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità
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Durante le operazioni di traino, il veicolo trainante deve mantenere attivata la segnalazione luminosa di pericolo
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In caso di incidente in galleria occorre suonare a fondo il clacson per avvertire gli altri conducenti
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Gli autobus e gli autocarri, in caso di foratura di uno pneumatico, devono utilizzare il ruotino al posto della ruota di scorta
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Quando si cambia la ruota di un rimorchio è di norma obbligatorio sganciarlo dalla motrice
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Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, il numero di omologazione e di matricola del limitatore
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La lunghezza massima di un autosnodato o di un autobus con rimorchio è di 18,75 metri
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La lunghezza massima di un autotreno è di 18,75 metri, purché il complesso dei veicoli abbia particolari misure
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla presenza dell'estintore
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Un autobus granturismo può appartenere alla classe "I" o alla classe "A"
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Gli autobus fino a 30 posti a sedere devono essere muniti di un estintore a schiuma da 2 litri o a neve carbonica da 5 chilogrammi
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Il modulatore di pressione in funzione del carico può essere montato sia sui rimorchi che sulle motrici
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Per la frenatura di un rimorchio con freno continuo e automatico esiste un solo serbatoio montato sulla motrice
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I motori Diesel sono sempre dotati di iniettori
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Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida ad alta pressione
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Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura dell'aria in uscita dal turbocompressore, in modo da aumentare il rendimento del motore
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Quanto più "ridotte" sono le marce, tanto più elevata è la forza di trazione trasmessa alle ruote
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L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
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Quando la pressione dell'olio è insufficiente, è necessario fermare il motore per evitare danni a varie parti del motore
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico peggiora il confort di marcia
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Sul cerchio è riportata una sigla che permette di ricavarne le principali caratteristiche
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Il controllo della pressione deve essere effettuato su tutti gli pneumatici, compreso quello della ruota di scorta
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria alla stessa pressione agli elementi frenanti anteriori e posteriori
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I serbatoi dell'aria dei veicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, sono normalmente: uno per ogni sezione dell'impianto, uno per i servizi ed eventualmente per le sospensioni pneumatiche
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Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori di profondità
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La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
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Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo
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È opportuno verificare periodicamente le condizioni delle cinghie di trasmissione
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Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 158 |
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