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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero, di norma, è di nove ore consecutive
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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di merci, effettuato da veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 2,5 tonnellate
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Il cronotachigrafo registra, tra l'altro, i tempi di guida del conducente e la velocità tenuta dal veicolo
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "altri lavori"
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Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare le attività lavorative del conducente relative ad almeno gli ultimi 365 giorni di calendario
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Il segnale raffigurato vige anche di notte
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito ai veicoli il cui asse più caricato ha massa superiore a quella indicata
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Il semaforo in figura può avere la luce bianca orizzontale accesa
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Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dalla Prefettura competente per territorio
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In situazioni di emergenza, il collegamento di traino tra due veicoli può essere realizzato solo attraverso catena o barra rigida
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Il conducente, in caso di incidente ricollegabile ad un suo comportamento, ha l'obbligo di fermarsi, ma non di prestare assistenza
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In caso di incidente stradale, il proprietario del veicolo coinvolto è punibile con la reclusione se i danni superano i cinquemila euro di valore
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
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Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus, qualora il veicolo ingombri anche solo parzialmente la carreggiata, deve essere segnalato ai veicoli che sopraggiungono con il segnale mobile di pericolo
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Per interasse (passo) di un veicolo a due assi si intende la distanza fra il centro delle ruote di uno stesso asse
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Il rallentatore (retarder) può venire usato anche assieme al freno motore
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Salvo eccezioni, ogni veicolo, compreso il suo carico, deve avere altezza massima non superiore a 4 metri
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario sostituire le spazzole tergicristallo ad ogni cambio del filtro del gasolio
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Tutti gli estintori in dotazione agli autobus devono essere sistemati in prossimità del sedile del conducente
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E' opportuno che il conducente ricordi ai passeggeri l'obbligo di indossare le cinture di sicurezza
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Il timone del rimorchio si collega alla campana tramite l'occhione
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L'agganciamento fra motrice e rimorchio avviene tramite campana e timone
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La frizione può essere di tipo monodisco a secco
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Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di convogliare i gas di scarico verso l'esterno
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Nei mezzi pesanti la frizione viene comandata da un pedale, che aziona un servocomando che spesso utilizza aria compressa
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Il differenziale permette alle ruote motrici di avere diversa velocità una rispetto all'altra
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Sono a combustione interna solo i motori funzionanti a gas metano o a GPL
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Se il motore consuma molto olio significa che nei cilindri si ha troppa pressione
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "154"
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Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su almeno l'80% della sua superficie
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Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto
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Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
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In un impianto di frenatura pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono sempre del tipo a disco e pastiglie, negli impianti pneumatici integrali sono invece solamente di tipo a tamburo e ganasce
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una perdita d'olio in camera di scoppio
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Gli ammortizzatori idraulici sono in genere del tipo a doppio effetto
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Il servosterzo aumenta lo sforzo del conducente durante la sterzata in movimento
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In caso di guasto agli organi di trasmissione, la riparazione può essere effettuata dal conducente purché egli sia in possesso della patente C+E o D+E
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, assicurare la trasparenza e pulizia delle superfici vetrate, comprese quelle laterali
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Gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere opportunamente disposte