Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, si può parlare di multipresenza quando a bordo del veicolo sono presenti due conducenti per l'intero periodo, fatte salve le prime tre ore dove la presenza del secondo conducente è facoltativa
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, si può parlare di multipresenza quando a bordo del veicolo sono presenti almeno due conducenti per l'intero periodo, fatta salva la prima ora nella quale la presenza del secondo conducente è facoltativa
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La carta tachigrafica del conducente ha le stesse funzioni della carta di qualificazione del conducente
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Il cronotachigrafo può essere di tipo idraulico
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Il cronotachigrafo digitale deve essere tarato entro quattro settimane dall'installazione
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Il pannello integrativo in figura non vale per gli autobus extraurbani
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare attenzione a non avvicinarsi troppo alla banchina perché, essendo alla guida di un veicolo molto pesante, la banchina potrebbe cedere
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Il segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 tonnellate
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Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare l'itinerario principale del servizio svolto
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In caso di incidente in galleria che blocca il traffico, occorre spegnere il motore lasciando la chiave di accensione inserita
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Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, può essere lasciato sulla carreggiata per al massimo un'ora dopo l'evento
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Chiunque non abbia potuto evitare la caduta di materie viscide, deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali
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Quando si cambia una ruota di un autobus, non è sempre obbligatorio far scendere i passeggeri
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Prima di effettuare il cambio ruota bisogna inserire il freno di stazionamento, ma non è necessario applicare i cunei ferma ruota se il veicolo è su strada piana
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L'olio del rallentatore idraulico può raggiungere elevate temperature
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Sono esentati dall'obbligo del montaggio del dispositivo limitatore di velocità solo i veicoli militari o appartenenti ai corpi di polizia
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una discesa o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dal parabrezza realizzato con vetro temperato
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La legge non prevede esenzioni dall'obbligo di indossare le cinture di sicurezza per i passeggeri di autobus che effettuano servizi interregionali
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Vanno verificati periodicamente lo stato di usura e la pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici
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Il modulatore di pressione in funzione del carico è montato direttamente sull'assale
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodeviatore modulato è posto sul rimorchio
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Nel motore Diesel la compressione, dovuta alla risalita del pistone, comprime fortemente l'aria facendola surriscaldare
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Su alcuni veicoli a motore Diesel, il motorino di avviamento è alimentato dal gasolio proveniente dal serbatoio
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Il valore dell'amperaggio di un fusibile è un numero seguito dalla lettera A maiuscola
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Il differenziale non viene montato sui veicoli da cava o cantiere perché è troppo delicato
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Sui fusibili si trova scritto il valore del loro voltaggio
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Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
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Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti
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Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica
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L'accensione della spia indicata in figura può essere causata dalla mancanza dell'olio del cambio
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Una specifica spia rossa accesa sul cruscotto, segnala che uno o più ammortizzatori sono inefficienti
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Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata soltanto in officina secondo apposite procedure
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere da scarsità di olio nel circuito di lubrificazione del motore
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Bisogna periodicamente controllare la pulizia del filtro dell'aria del motore, al fine di garantire una corretta combustione
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1331 |
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