Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE si applica ad alcuni trasporti su strada effettuati all'interno dell'Unione Europea
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Il regolamento 561/2006/CE mira a migliorare le condizioni sociali dei lavoratori a cui si applica
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "attività ricreative"
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La carta tachigrafica dell'officina è a fondo rosso ed è valida per 1 anno
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I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici devono essere di tipo omologato
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito alle autocaravan
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Il segnale in figura indica che possono parcheggiare tutti i veicoli tranne gli autobus
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La segnaletica in figura indica uno spazio riservato anche alla sosta dei taxi
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Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare l'itinerario principale del servizio svolto
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Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con catena, purché idoneamente segnalata
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In caso di incidente stradale, occorre richiedere l'intervento dell'autorità unicamente quando il numero dei feriti è superiore a tre
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve provvedere a rimuovere il carico, se l'operazione risulta possibile
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Non bisogna attivare la valvola di scarico del martinetto idraulico, per abbassarlo, quando si è ancora sotto al veicolo, al fine di evitare di essere schiacciati dallo stesso
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È possibile posizionare il martinetto idraulico in qualunque parte del veicolo
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Il rallentatore elettromagnetico è composto da un interruttore magnetotermico e da un diffusore
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Il freno motore dei veicoli pesanti può essere utilizzato solo su strade in discesa
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Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico
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Alle fermate, per garantire una sicura discesa o salita dei passeggeri occorre verificare attentamente la posizione dei passeggeri e degli utenti nelle vicinanze, sia attraverso gli specchi esterni che per mezzo di quelli interni all'autobus, prima di aprire o chiudere le porte
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La categoria internazionale O comprende rimorchi e semirimorchi
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La categoria internazionale M comprende veicoli a motore destinati al trasporto di persone, aventi almeno quattro ruote
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Il distributore duplex viene azionato dal conducente tramite il pedale del freno
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Il servodeviatore modulato non è necessario su una motrice non atta al traino
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea devono essere smontati e puliti ogni 30 giorni circa
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In molti autocarri e autobus di media portata, il pedale della frizione agisce su un servocomando a funzionamento idraulico
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La frizione può essere del tipo a dischi variabili
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Il motore Diesel è detto anche motore "ad accensione comandata"
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una pompa a bassa pressione che determina la quantità di carburante da iniettare
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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento funziona solamente quando il veicolo è fermo con il motore in moto
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Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego
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La carcassa di uno pneumatico è principalmente composta da tele con fili metallici e gomma
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Lo pneumatico è un involucro di gomma, rinforzato con elementi metallici o tessili, che viene montato sul cerchio della ruota e viene gonfiato ad una pressione superiore a quella atmosferica
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In caso di sostituzione di uno pneumatico si devono rispettare tassativamente i valori dimensionali, di carico e di velocità, riportati sulla carta di circolazione del veicolo
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
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Nei veicoli pesanti di maggiori dimensioni (M3 ed N3), su ogni ruota sono montati insieme sia un freno a disco che uno a tamburo, per avere una maggior potenza frenante
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L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
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L'ammortizzatore ha la funzione di smorzare le oscillazioni delle molle delle sospensioni
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
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I cunei fermaruota fanno parte della dotazione di sicurezza obbligatoria per autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1290 |
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