Motori e sistemi di alimentazione: Patente D-DE
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Domande da 21 a 30 |
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La frizione serve a mettere in collegamento direttamente il motore con gli assi delle ruote motrici
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Se il rendimento di un motore aumenta, anche il suo consumo specifico di combustibile cresce
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Il motore a scoppio può funzionare anche con alimentazione a metano o a GPL
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Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione
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Alcuni veicoli per cava e cantiere hanno il cambio raffreddato ad acqua
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Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura dell'aria in uscita dal turbocompressore, in modo da aumentare il rendimento del motore
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Scalando una marcia si diminuisce il regime di giri del motore
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I fusibili sono costituiti da un contenitore al cui interno è presente un filo metallico dimensionato in modo tale da fondere se la corrente che lo attraversa supera un valore limite
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Il sistema di iniezione Common-rail inietta il combustibile nel condotto di aspirazione per ottenere una miglior miscelazione del gasolio con l'aria
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La frizione consente di tenere in funzionamento il motore quando il veicolo è fermo con marcia inserita
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L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
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Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nel seguente ordine: aspirazione, combustione, scarico e compressione
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Il motore Diesel può essere ad iniezione indiretta
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In un motore Diesel, gli iniettori devono essere periodicamente controllati
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Il numero di giri a cui funziona, in genere, un motore a scoppio è più elevato rispetto a quello di un motore Diesel
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Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo a vite senza fine
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Se il silenziatore di un motore Diesel non funziona bene, è necessario "strozzare" leggermente il tubo di scarico
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In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
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Il movimento dei pistoni è un moto rotatorio
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Il motore Diesel ha maggiori problemi di rendimento in altitudine rispetto al motore a scoppio
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Se la frizione slitta, può essere opportuno introdurvi gesso o sabbia dall'apposito sportellino
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L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di una pompa di alimentazione che invia il gasolio ad alta pressione agli iniettori
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L'albero di trasmissione non è presente se la trazione è posteriore ed il motore è posizionato nella parte anteriore
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Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
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Il GPL ha un buon avviamento a freddo
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In un motore Diesel, gli iniettori sregolati sono segnalati da una spia verde che si accende sul cruscotto
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Se il motorino di avviamento non funziona, ciò può dipendere dal fatto che la batteria è scarica
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Le marce ridotte sono quelle che trasmettono alle ruote motrici una minore forza di trazione
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I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
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La corrente erogata dalla batteria è a bassa tensione ed è continua
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Gli organi di accensione di un motore Diesel hanno il compito di produrre una scintilla elettrica per incendiare il gasolio
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Tutti i veicoli che non sono dotati di pedale della frizione sono detti "a presa diretta"
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una pompa a bassa pressione che invia direttamente il carburante agli elettroiniettori
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In alcuni autoveicoli il comando della frizione è automatico
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Con la sigla B10 si individua un combustibile composto dal 10% di gasolio ordinario e dal 90% di olio vegetale
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La valvola a farfalla di un motore a scoppio fa entrare nei cilindri la quantità di aria richiesta in base alla posizione del pedale dell'acceleratore
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet aumenta la potenza del motore aumentandone notevolmente i consumi
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Gli organi della distribuzione di un motore a scoppio o Diesel comprendono: l'albero a camme, le valvole, una catena o una cinghia dentata
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Quando il pedale della frizione è sollevato, la frizione è innestata
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Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione abbassata
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 11 |
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