Simulazione esame Patente C1-C1E non professionale
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Domande da 1 a 10 |
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1
Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con barra rigida, purché idoneamente segnalata
2
Il veicolo trainante un altro veicolo in avaria deve essere di almeno il 60% più pesante
3
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
4
La specifica autorizzazione alla circolazione prevista per i veicoli eccezionali non deve contenere le particolari prescrizioni da seguire in caso di neve, ghiaccio, nebbia o scarsa visibilità
5
Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un complesso di veicoli a 5 o più assi non può superare le 66 tonnellate (salvo casi particolari)
6
La lunghezza massima di un autosnodato o di un autobus con rimorchio è di 18,75 metri
7
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla cattiva disposizione del carico
8
Per migliorare la stabilità di marcia del veicolo è bene che il carico o i passeggeri siano posizionati il più possibile sul lato opposto a quello dove si trova il conducente
9
La ralla del trattore è dotata di ganascia e leva di blocco per garantire il bloccaggio del perno del semirimorchio anche sotto sforzo
10
Dal servodeviatore modulato partono i tubi automatico e moderabile
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 159 |
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