Aggancio di rimorchi e semirimorchi: Patente C1 non professionale

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Domande
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1 Al servoautodistributore sono collegati in ingresso due tubi, quello del moderabile e quello dell'automatico
2 Il rimorchio a volta corretta ha due ralle con un cavo a otto che le collega
3 Il servodeviatore modulato innesca la frenatura automatica in caso di avaria del tubo moderabile
4 Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura di stazionamento
5 Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la frenatura del rimorchio in caso di distacco accidentale
6 Il distributore duplex è diviso in due sezioni separate, una per frenare l'asse anteriore e una per frenare quello posteriore
7 Il distributore duplex è dotato di sole valvole d'immissione perché deve immagazzinare l'aria
8 Quando, per un'avaria, si svuota durante la marcia il tubo automatico, il servodistributore a triplo comando garantisce comunque la frenatura del rimorchio
9 Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando, garantisce la frenatura di servizio, di soccorso e di stazionamento del rimorchio
10 Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto del serbatoio del rimorchio
Tempo rimasto
20:00
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Scheda patente numero: 12
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