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Il regolamento 561/2006/CE stabilisce che il periodo massimo di guida settimanale è di cinquantasei ore e che la guida non deve superare le novanta ore nell'arco di due settimane consecutive
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I tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Le carte tachigrafiche sono di cinque tipi
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Sul cronotachigrafo, i tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "officina"
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Il pannello a sfondo giallo con impressa in nero la lettera "R" è posto sui veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano posta raccomandata
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I mezzi d'opera, quando viaggiano a pieno carico, devono rispettare il limite di velocità di 30 km/h quando circolano nei centri abitati
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Il segnale raffigurato non si incontra mai in autostrada
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare attenzione a non avvicinarsi troppo alla banchina perché, essendo alla guida di un veicolo con baricentro alto, potrebbe rischiare di ribaltarsi
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L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve trovarsi in fotocopia a bordo del veicolo durante il trasporto
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In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
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Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, il conducente deve rendersi visibile indossando il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
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Quando abbassiamo il martinetto idraulico agendo sulla valvola di scarico, non dobbiamo farlo mentre siamo ancora sotto al veicolo per evitare di essere schiacciati dallo stesso
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Il rallentatore può essere di tipo pneumatico o pneumoidraulico
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La verifica del corretto montaggio del limitatore di velocità avviene mediante certificato rilasciato dalla Motorizzazione Civile
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Le bisarche (autoveicoli per trasporto di altri autoveicoli) possono avere lunghezza massima differente da quella prevista per altri veicoli
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La presenza di un rimorchio agganciato rende ancora più importante il corretto orientamento degli specchi retrovisori esterni
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La categoria internazionale N3 comprende veicoli destinati al trasporto di cose, aventi massa massima non superiore a 10 tonnellate
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Nel tubo automatico l'aria va in pressione quando il conducente schiaccia il pedale del freno
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La ralla del trattore può oscillare per compensare i piccoli dislivelli del piano stradale
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Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
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Il cambio dei veicoli elettrici ha in genere più rapporti di quello montato sui veicoli con motore a scoppio
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Nel motore Diesel la combustione avviene grazie all'iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura
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Il cambio permette di trasmettere alle ruote una forza variabile a seconda della marcia innestata
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Un autoveicolo con trazione elettrica alimentato da accumulatori, rispetto ad uno a combustione interna, è generalmente meno veloce, meno potente, con un'autonomia più limitata
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal radiatore intasato all'interno o sporco e incrostato all'esterno
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La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non influisce sul confort di marcia
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In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano rispettivamente la larghezza nominale della sezione e l'altezza del fianco espresse in millimetri
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Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
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Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
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La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore rosso
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Gli ammortizzatori, se scarichi, non provvedono a smorzare correttamente le oscillazioni delle balestre
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Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
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Le sostituzioni di liquidi del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi vengano raccolti in fusti di plastica e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana
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I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi
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Per trasportare animali vivi è sufficiente acquistare o far attrezzare un apposito autocarro con le specifiche tecniche previste dalla disciplina comunitaria