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Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "riposo" si intende ogni periodo ininterrotto durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo
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Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il tempo di lavoro dei conducenti
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "riposo settimanale"
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Il tempo registrato sul cronotachigrafo digitale è in UTC (Universal Time Coordinate), cioè fa riferimento all'ora di Greenwich
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "tempi di disponibilità"
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Gli autoveicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t devono essere equipaggiati con quattro pannelli posteriori retroriflettenti di tipo omologato a strisce oblique gialle e rosse
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Il pannello in figura è collocato posteriormente agli autoveicoli adibiti a trasporti eccezionali di manufatti in calcestruzzo
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci devono considerare che la deformazione della strada comporta una riduzione della velocità unicamente in caso di neve
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Il pannello a sfondo verde con impressa in nero la lettera "d" può essere posto su veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano latte fresco
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La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOP
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In caso di incidente in galleria occorre prestare il primo soccorso ad eventuali feriti
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Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
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La fascia di ingombro di un veicolo deve avere il raggio esterno non superiore a 12,50 metri
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La circolazione con limitatore di velocità alterato comporta la sanzione accessoria della revoca della patente di guida
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Il rallentatore idraulico deve essere periodicamente svuotato dell'olio e pulito con dello sgrassante
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In un veicolo pesante, lo specchio d'accostamento permette di visualizzare la zona sottostante la portiera lato conducente
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Se si trasportano carichi sporgenti, occorre verificare che essi non sporgano lateralmente oltre i 3/10 rispetto alla larghezza del veicolo
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Dopo aver agganciato calotta e sfera si deve alzare il ruotino pivottante
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Il modulatore di pressione in funzione del carico è montato sul telaio ed è collegato con una leva all'assale
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I veicoli a trazione posteriore devono forzatamente avere motore anteriore
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La marmitta deve essere sempre sostituita quando presenta crepe o rotture, anche se piccole
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La frizione ed il riduttore si trovano tra il cambio ed il differenziale
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Il bioDiesel è una miscela di gasolio ordinario e olio vegetale combustibile, utilizzato nell'ottica di ridurre l'inquinamento atmosferico
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L'alternatore fornisce corrente alternativamente al motore o alla batteria
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Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
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Gli pneumatici montati sullo stesso asse devono essere di tipo diverso
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Scopo fondamentale dello pneumatico è quello di assicurare l'aderenza ruota-strada
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Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è dotato di una valvola di sicurezza
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex raddoppia la pressione dell'aria quando il veicolo è carico e sta percorrendo una discesa
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico viene inserito e disinserito dal conducente a mezzo di apposito pulsante
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata
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Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi
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In genere gli ammortizzatori sono di tipo idraulico o a gas
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Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, mantenere libero il campo di visibilità del conducente
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La legge stabilisce che la sostituzione dell'olio e di altri liquidi che lubrificano le parti dell'autoveicolo, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Il conducente, per dimostrare di essere alle dipendenze di una impresa di autotrasporto di cose per conto di terzi, durante la guida deve avere con sé la carta tachigrafica