1
Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa
2
Il regolamento 561/2006/CE si applica ai veicoli destinati al trasporto di cose, ma non a quelli adibiti al trasporto di persone
3
In caso di guasto del cronotachigrafo, se il viaggio ha una durata inferiore a sette giorni, il conducente può provvedere alla riparazione del guasto al rientro in sede
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Nel cronotachigrafo digitale i dati sono memorizzati nella memoria interna del dispositivo e nella carta tachigrafica inserita
5
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di riposo, deve spostare il commutatore sul simbolo di figura
6
In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci devono adeguare la velocità alle condizioni della strada e del carico trasportato
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il traino di veicoli che trasportano prodotti facilmente infiammabili
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Il segnale raffigurato indica agli autocarri la direzione per il centro cittadino
9
In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito di autocarri se sulla carta di circolazione è indicata una massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate
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Per rinnovare il certificato di formazione professionale ADR occorre seguire un corso di formazione e sostenere un esame
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In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve collocarlo sul margine destro della carreggiata
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In caso di incidente in galleria occorre avvertire con brevi colpi di clacson gli altri automobilisti
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Quando abbassiamo il martinetto idraulico agendo sulla valvola di scarico, non dobbiamo farlo mentre siamo ancora sotto al veicolo per evitare di essere schiacciati dallo stesso
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Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri
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Un trasporto viene definito in condizioni di eccezionalità se il mezzo d'opera che lo effettua eccede i limiti di massa relativi alla sua categoria
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In un veicolo a motore, lo sbalzo anteriore aumenta la larghezza della fascia di ingombro
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In un veicolo pesante, gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere
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Il sovraccarico si ha quando il carico supera per massa il valore di portata del veicolo
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Il modulatore di pressione in funzione del carico, in base alla distanza tra assale e telaio determinatasi in base al carico, modula la forza frenante da applicare all'asse stesso
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Il distributore duplex è dotato di sole valvole d'immissione perché deve immagazzinare l'aria
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Il piatto spingidisco fa parte degli organi di sospensione
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Il valore del voltaggio di un fusibile è un numero seguito dalla lettera V maiuscola
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Non tutti i motori Diesel hanno le stesse modalità di accensione del gasolio
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Lo spingidisco fa parte dei componenti del differenziale
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L'alternatore funziona anche a motore spento
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Il liquido dell'impianto di raffreddamento può essere sostituito con acqua, in caso di urgente necessità
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I fianchi dello pneumatico devono essere indeformabili
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Il battistrada è realizzato con un composto di nylon e gomma
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può riportare anche il valore massimo ammesso nel caso di montaggio in gemello
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Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 2,5 millimetri su tutta la sua superficie
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore provvede anche al filtraggio dell'aria
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, in caso di perdita di pressione da una sezione dell'impianto ad aria compressa, il freno automatico blocca istantaneamente l'autoveicolo
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'azionamento del freno di stazionamento può essere effettuato anche con veicolo in marcia
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
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L'accensione della spia indicata in figura ci obbliga a fermarci immediatamente
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Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
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Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva
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Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi
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Il conducente deve fermarsi ogni centocinquanta chilometri percorsi, o ogni due ore di viaggio, per verificare lo stato di pressione degli pneumatici
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Il conducente, qualora le merci siano accompagnate da Documento di Trasporto, deve apporre la propria firma su tale documento solo nel momento della riconsegna della merce