Patente C-CE 2025 - esame informatizzato

1 Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero, di norma, non deve superare le nove ore

2 È soggetto a sanzione amministrativa il conducente che non osserva i periodi di pausa o di riposo prescritti

3 Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere la data dell'ultimo trasporto effettuato all'estero sul foglio di registrazione che utilizzerà

4 Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere la propria data di nascita sul foglio di registrazione che utilizzerà

5 Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere numero e categoria della propria patente di guida sul foglio di registrazione che utilizzerà

6 Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa del veicolo al momento del transito

7 Il segnale in figura vieta la sosta agli autobus

8 Il segnale raffigurato consiglia ai veicoli rappresentati nel pannello di seguire la direzione indicata

9 I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t devono essere equipaggiati con due pannelli retroriflettenti di tipo omologato applicati nella parte posteriore

10 Su ogni veicolo di massa superiore a sei tonnellate e portata superiore a 3,5 tonnellate impegnato in un trasporto intracomunitario o di cabotaggio stradale deve essere presente la copia conforme della licenza comunitaria

11 Nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente deve presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo

12 In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità del proprietario dell'altro veicolo

13 Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana

14 Il freno motore ed il rallentatore si azionano assieme al freno di servizio in caso di pericolo immediato

15 Sono esentati dall'obbligo del montaggio del dispositivo limitatore di velocità gli autobus urbani

16 La massa in ordine di marcia cambia se il veicolo percorre una strada in forte pendenza

17 In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente di allargare l'angolo di visibilità controllato dal retrovisore principale

18 Se i diaframmi interni di una cisterna sono aperti, essi non impediscono il passaggio del liquido da uno scomparto ad un altro ma lo rendono più lento e più contenuto

19 Il modulatore di pressione in funzione del carico funziona automaticamente

20 Nel tubo moderabile c'è sempre aria in pressione

21 Se un cambio di velocità è dotato di sincronizzatori delle marce, diventa inutile la presenza della frizione

22 Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'olio per ridurre lo sforzo del conducente

23 L'innesto della frizione automatica può essere solo di tipo idraulico

24 In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico

25 Il GPL è un gas liquido e quindi si può introdurre nel serbatoio della benzina

26 Se la temperatura del motore si alza troppo, ciò può dipendere da una sua cattiva lubrificazione

27 Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito dall'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici

28 L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning

29 I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici

30 Il serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo

31 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante sia pari a quella delle sospensioni pneumatiche

32 Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico è alimentato da miscela al 4% di olio

33 Per ottenere una buona frenatura occorre evitare il bloccaggio delle ruote

34 Gli organi di sospensione possono essere sovraccaricati, ma di non oltre il 20%

35 Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale

36 Se si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata

37 Per mantenere il veicolo in buone condizioni occorre controllare la pressione di gonfiaggio solo in occasione di giornate molto calde

38 Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, assicurare la trasparenza e pulizia delle superfici vetrate, comprese quelle laterali

39 Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre viaggiare sempre con pneumatici gonfiati a pressione superiore all'indicazione generale di due decimi di bar

40 La sigla ATP si riferisce all'accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili

Tempo rimasto 40:00	Candidato:	Correggi Scheda
	Scheda patente numero: 479

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