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Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa
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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative ai tempi di guida e di riposo
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "riposo settimanale"
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In caso di superamento dei limiti di velocità di oltre 40 km/h la carta tachigrafica del conducente viene sospesa per un periodo di tre mesi
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I fogli di registrazione di un cronotachigrafo analogico, devono avere una omologazione CE specifica per il tipo di apparecchio di controllo
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Il pannello a sfondo verde con impressa in nero la lettera "d" può essere posto su veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano giornali quotidiani e periodici
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri aventi massa effettiva per asse di 2,5 tonnellate
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli che trasportano merci deperibili
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In presenza del segnale raffigurato, i veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare le biciclette, anche se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata
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Per trasportare merci pericolose, il conducente deve essere titolare dell'attestazione tecnica ATP
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Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con fune idonea allo scopo, purché idoneamente segnalata
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Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dal bordo esterno di essa
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Per effettuare il cambio ruota di un autocarro, è opportuno fermarsi in un luogo sicuro, possibilmente fuori dalla carreggiata
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A bordo dei veicoli che montano il limitatore di velocità, deve essere presente una copia del certificato di installazione
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Nel caso di un mezzo d'opera, la massa massima ammessa sull'asse più caricato non può superare le 18 tonnellate
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Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, le generalità del tecnico che lo ha installato
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario che il sedile di guida sia regolato correttamente in altezza
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La categoria internazionale O3 comprende quei rimorchi di massa superiore a 10 tonnellate che sono dotati di frenatura continua e sospensioni pneumatiche
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Nel regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico, la valvola di sicurezza deve restare sempre aperta
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Gli organi di traino vanno ingrassati solo in occasione di revisione veicolo
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Il motore elettrico viene in genere raffreddato ad aria
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La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'olio
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L'aria aspirata dai motori a scoppio e Diesel passa attraverso un filtro di depurazione
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Se il motorino di avviamento non funziona, ciò può dipendere dal fatto che la batteria è scarica
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Nel motore Diesel ogni cilindro necessita di due candele di accensione, perché il gasolio brucia meno rapidamente della benzina
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Se l'olio nel motore è troppo denso, si deve rimediare aggiungendo una certa quantità di gasolio
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Dalla sigla riportata sullo pneumatico si può ricavarne l'anno e la settimana di fabbricazione
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Gli pneumatici dell'asse motore sono contraddistinti dalla sigla TRACT
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Il montaggio di pneumatici alternativi a quelli precedentemente utilizzati è ammesso se i nuovi sono tra quelli riportati sulla carta di circolazione
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
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Negli impianti di frenatura pneumatica, l'anticongelatore è necessario perché l'aria, quando è molto fredda, ha poca pressione
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Gli elementi frenanti possono essere del tipo a ganasce e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito "manettino" posto sul cruscotto
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una rottura nella guarnizione della testata
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Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo almeno quattro litri di antigelo di riserva, in caso di abbassamento improvviso della temperatura esterna
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Il conducente deve provvedere personalmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni quando ritiene che siano eccessivamente consumate
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Il conducente deve fermarsi ogni centocinquanta chilometri percorsi, o ogni due ore di viaggio, per verificare lo stato di pressione degli pneumatici
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Il trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con la portata del veicolo