Simulazione esame Patente C-CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE si applica ad alcuni trasporti su strada effettuati fra l'Unione Europea e i Paesi dello Spazio economico europeo
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il conducente possa superare i tempi massimi di guida prescritti per raggiungere il deposito dell'impresa proprietaria del veicolo
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Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico deve indicare le proprie attività attraverso l'apposito commutatore
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Il cronotachigrafo digitale è uno strumento che memorizza dati relativi agli ultimi 5 anni
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica i tempi di guida
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Il segnale raffigurato viene installato per il periodo di durata dei lavori stradali
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Il segnale raffigurato preannuncia una zona soggetta ad allagamento
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In presenza del segnale raffigurato, i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate che trasportano merci non possono sorpassare i motocicli
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Il segnale raffigurato vale soltanto per i veicoli adibiti al trasporto di merci
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Per rinnovare il certificato di formazione professionale ADR occorre sottoporsi a visita medica presso la Commissione medica locale
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Un veicolo può sempre trainare un altro veicolo in avaria
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra i due veicoli può avvenire solo a condizione che il veicolo trainante sia munito di gancio di traino omologato
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, bisogna assicurarsi che le ruote gemellate siano con i fianchi perfettamente a contatto tra di loro, così da ruotare in sincrono
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Ogni veicolo a motore o complesso di veicoli deve potersi inscrivere in una corona circolare larga 5,20 m e di raggio esterno pari a 16,50 metri
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La massa massima ammessa sull'asse più caricato non può superare le 14 tonnellate
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Se si effettua una svolta con un veicolo dotato di sbalzi notevoli, occorre tenere presente che, con le estremità anteriore o posteriore del veicolo, si potrebbero urtare pedoni o ciclisti in transito nelle vicinanze
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In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente al conducente di visualizzare il tetto del veicolo
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La forma di una cisterna non ha nessuna influenza sulla stabilità del veicolo, salvo quando trasporta sostanze in polvere
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Il rimorchio a volta corretta è dotato di due ralle circolari
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Quando, per un'avaria, non funziona una sezione dell'impianto di frenatura della motrice, il servodeviatore modulato garantisce ugualmente la frenatura del rimorchio
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Non esistono frizioni comandate automaticamente
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L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve a garantire una buona combustione del gasolio anche ad elevato numero di giri del motore
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Se la frizione è a dischi multipli può essere del tipo "a bagno d'olio"
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Il differenziale consente di mantenere una trazione ottimale del veicolo anche su terreni con scarsa aderenza
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Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante
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La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
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Il serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo
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L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a caldo, dopo aver percorso diversi chilometri, in modo da fargli raggiungere la giusta temperatura di esercizio
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Nei veicoli pesanti di maggiori dimensioni (M3 ed N3), su ogni ruota sono montati insieme sia un freno a disco che uno a tamburo, per avere una maggior potenza frenante
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Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS si ottiene in genere una riduzione delle distanze di frenatura, soprattutto in condizioni di scarsa aderenza
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Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico è alimentato con il combustibile del motore
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Il servosterzo diminuisce lo sforzo del conducente durante la sterzata
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato
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Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dalla perdita di lubrificante nella scatola guida
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, sostituire tutti i fusibili dell'impianto elettrico ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
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L'intasamento del filtro del combustibile comporta una perdita di efficienza del motore
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Se il conducente, durante un'ispezione al veicolo, nota forte riscaldamento di alcune parti degli pneumatici, deve evitare di riprendere il viaggio riferendo all'azienda della situazione
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Il carico deve essere compatibile con la portata e il volume utili del veicolo
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1245 |
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