1
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere di undici ore, per non più di due volte in una settimana
2
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere esteso fino a dieci ore, non più di due volte nell'arco della settimana
3
La carta controllo serve principalmente per effettuare il controllo del rispetto dei tempi di guida e della velocità
4
La carta tachigrafica del conducente è a fondo bianco ed è personalizzata con la foto
5
Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare le attività lavorative del conducente relative ad almeno gli ultimi 365 giorni di calendario
6
Il segnale raffigurato obbliga un veicolo a distanziare quello che lo segue di almeno 10 metri
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autosnodati
8
Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli di massa superiore a 3,5 tonnellate destinati al trasporto di persone
9
Il segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 tonnellate
10
Per effettuare trasporti eccezionali occorre un'autorizzazione rilasciata dall'Ufficio Motorizzazione civile competente per territorio
11
Un veicolo può sempre trainare un altro veicolo in avaria
12
In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, nei centri abitati il conducente deve sempre posizionare sulla carreggiata il segnale mobile triangolare di pericolo
13
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus, qualora il veicolo ingombri anche solo parzialmente la carreggiata, deve essere segnalato ai veicoli che sopraggiungono con il segnale mobile di pericolo
14
Un trasporto viene definito in condizioni di eccezionalità quando trasporta merci pericolose radioattive
15
Sui veicoli molto pesanti si possono montare sia il rallentatore idraulico che quello elettromagnetico insieme, purché siano disposti in serie
16
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 3 assi è di 25 tonnellate (oppure di 26 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
17
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario accendere le luci interne del veicolo in ogni condizione di scarsa visibilità
18
La verifica della corretta sistemazione del carico spetta unicamente all'azienda di autotrasporto titolare della carta di circolazione del veicolo
19
Il rimorchio a volta corretta è dotato di due ralle circolari
20
Sganciando i tubi dell'aria dei freni che vanno al rimorchio si svuota immediatamente il serbatoio posto sul rimorchio
21
Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo
22
Il cambio non ha mai due marce con lo stesso rapporto di giri
23
Il volano serve ad aumentare la velocità di rotazione del motore quando il veicolo deve effettuare grossi sforzi (ad esempio: salita ripida)
24
I cilindri di un motore sono raggruppati in un unico blocco metallico di fusione che prende il nome di monoblocco
25
Per risparmiare carburante è bene cambiare marcia senza usare la frizione
26
In caso di elevata temperatura del circuito, è buona norma aprire immediatamente il tappo del radiatore
27
I fianchi di uno pneumatico devono avere spessore minimo di 1,6 millimetri
28
I tipi di pneumatici utilizzabili sul veicolo sono indicati sulla carta di circolazione
29
Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato
30
La ruota di scorta deve sempre essere tenuta ad una pressione di mezzo bar superiore a quella degli altri pneumatici
31
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici cessa la sua azione quando, tramite il distributore a mano, gli viene inviata aria compressa
32
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il freno di stazionamento, si inserisce quando il freno a molla riceve aria dal distributore a mano
33
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici agisce solo sulle ruote posteriori
34
Sovrasterzo e sottosterzo possono dipendere da una cattiva sistemazione del carico nel cassone del veicolo
35
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
36
Il simbolo raffigurato indica il comando che aziona il segnale mobile di pericolo
37
Aggiungendo acqua pura al liquido refrigerante, aumenta il rischio di congelamento dello stesso alle basse temperature
38
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità e della pulizia dei catadiottri
39
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti le sollecitazioni alle parti meccaniche del veicolo
40
Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto terzi