1
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere al massimo di otto ore
2
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relativamente al trasporto di cose, ma non sul trasporto di persone
3
Il cronotachigrafo è obbligatorio per i taxi che operano fuori dei centri urbani
4
Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "riposo settimanale"
6
I mezzi d'opera devono essere idonei allo specifico impiego nei cantieri e utilizzabili sia su strada che fuori strada
7
In presenza del segnale raffigurato il conducente di un autogru, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non può sorpassare un motociclo anche se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli con furgone frigorifero
9
In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci devono moderare la velocità solo se trasportano liquidi
10
L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve essere accompagnata dai certificati tecnici del veicolo
11
In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve collocarlo sul margine destro della carreggiata
12
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dal carico caduto
13
Quando si cambia ruota di un rimorchio è di norma obbligatorio sganciarlo dalla motrice
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Gli autobus urbani non possono avere sbalzi superiori ai dieci centimetri per non rischiare di urtare i pedoni sul marciapiede
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La fascia d'ingombro aumenta se il veicolo è dotato di più assi sterzanti
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Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 4 assi è di 40 tonnellate (oppure di 44 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
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In presenza di un rimorchio agganciato, lo stesso deve essere dotato di specchi esterni orientati verso la motrice
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La categoria internazionale NT comprende veicoli destinati al trasporto di cose in conto terzi
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Il distributore duplex è diviso in due sezioni separate, una per frenare l'asse anteriore e una per frenare quello posteriore
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Nel distributore duplex, le valvole di scarico si aprono solo in caso di avaria all'impianto
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Il motore Diesel ha maggiori problemi di rendimento in altitudine rispetto al motore a scoppio
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Se la trasmissione è idraulica non esistono la frizione meccanica e il relativo pedale
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Il motore elettrico non è un motore a combustione interna
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Il turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
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Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore fornisce la corrente per il motore, mentre la batteria produce quella per le luci e per i servizi
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Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la pompa ad ingranaggi potrebbe essere guasta o difettosa
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La carcassa di uno pneumatico è principalmente composta da tele con fili metallici e gomma
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Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
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I cosiddetti pneumatici invernali hanno mescole del battistrada che rimangono sufficientemente elastiche anche con basse temperature dell'asfalto
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L'elasticità del battistrada varia al variare della temperatura
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Il modulatore di frenata in funzione del carico necessita di raffreddamento ad aria
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La frenatura di stazionamento è in genere conglobata col servofreno
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, quando cessa la frenatura, l'aria compressa si scarica dai freni attraverso il tubo di scappamento
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Il simbolo rappresentato in figura non si trova su una spia luminosa
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Se dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte
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L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da difettoso funzionamento della valvola di protezione dei serbatoi
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Se viaggia di notte, prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo due taniche da venticinque litri piene di combustibile di riserva
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Prima di partire, il conducente deve telefonare in azienda e ottenere l'autorizzazione all'inizio del viaggio
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, verificare periodicamente le spazzole tergicristallo, sostituendole se non sono in buono stato
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Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche, o attenzioni particolari per la loro conservazione, sono classificate come "difficili"