1
Il gas metano è meno inquinante della benzina e del gasolio
2
La parte isolante dei fusibili ha in genere colori differenti a seconda del loro amperaggio
3
Se il cambio è molto rumoroso, è possibile che ciò sia dovuto a mancanza di olio all'interno della sua scatola
4
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono più precisi rispetto agli iniettori meccanici
5
Non esistono frizioni comandate automaticamente
6
L'impianto di lubrificazione interessa gli organi meccanici di un motore a scoppio o Diesel
7
Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva
8
Le ruote gemellate hanno un'unica valvola di gonfiaggio, in quanto le camere d'aria sono comunicanti tra di loro
9
Le caratteristiche dimensionali degli pneumatici che sono montati sul veicolo non possono essere diverse da quelle riportate sulla carta di circolazione
10
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una maggior area di contatto in curva
11
Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il dispositivo modulatore di pressione in funzione del carico esclude l'ABS quando il veicolo è molto carico
13
Se l'impianto di frenatura è del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
16
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata
17
L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione
18
L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'insufficiente lubrificazione dei cilindri del motore
19
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dalle balestre o dalle molle elicoidali danneggiate
20
La legge stabilisce che la manutenzione e l'autoriparazione deve essere svolta solo da officine iscritte ad apposito registro, in modo da garantire un'adeguata professionalità ed evitare incidenti dovuti a guasti per errate manutenzioni o riparazioni