1
Se la frizione slitta è possibile che sia entrato olio dal motore o dal cambio
2
L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale
3
In molti autocarri e autobus di media portata, il pedale della frizione agisce su un servocomando a funzionamento idraulico
4
Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di convogliare i gas di scarico verso l'esterno
5
Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore, soprattutto nelle zone con climi caldi
6
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
7
Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro
8
Prima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
9
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il diametro di calettamento
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
11
Acquistando nuovi pneumatici con mescola più morbida del set precedente, occorre irrigidire gli ammortizzatori
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico è sostanzialmente incomprimibile
13
L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante
14
I serbatoi dell'aria dei veicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, sono normalmente: uno per ogni sezione dell'impianto, uno per i servizi ed eventualmente per le sospensioni pneumatiche
15
Gli organi di sospensione del veicolo non devono essere sovraccaricati
16
Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
17
La spia del freno di stazionamento inserito è di colore rosso
18
In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
19
Se il veicolo stenta ad avviarsi, il conducente può provare a collegare tra loro i due poli della batteria con l'apposito cavo elettrico
20
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato