1
Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere fortemente compresso
2
Sia l'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio che l'anticipo dell'iniezione nel motore Diesel sono regolati automaticamente
3
Il disco della frizione, a frizione innestata (pedale alzato), entra in contatto col volano
4
Fanno parte degli organi di trasmissione del moto la frizione, il cambio, il differenziale e la coppia conica
5
Il GPL è un carburante poco inquinante
6
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
7
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si ferma automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento si abbassa oltre una determinata temperatura
8
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per il confort di marcia
9
È opportuno montare gli pneumatici invernali su tutte le ruote del veicolo
10
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior e più irregolare usura
11
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici
12
Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico è collegato direttamente alla catena di distribuzione del motore
13
L'anticongelatore impedisce il congelamento dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici e pneumoidraulici
14
Nei veicoli con impianto di frenatura ad aria compressa, appositi dispositivi modulatori regolano la pressione dell'aria diretta agli elementi frenanti dell'asse posteriore in base al carico del veicolo
15
L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
16
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
17
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
19
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dagli ammortizzatori scarichi
20
Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni