1
Per migliorare la postura di guida, il conducente deve tenere appoggiato il piede sinistro sul pedale della frizione durante la marcia
2
Se la frizione slitta è possibile che il materiale d'attrito del disco sia usurato
3
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un accumulatore di corrente alternata a bassa tensione
4
Nel motore a scoppio, l'accensione del carburante (scintilla della candela) è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
5
La frizione serve a dirigere il veicolo durante la marcia
6
Il lubrificante protegge dalla corrosione le parti metalliche su cui si deposita
7
Quando la temperatura del liquido del raffreddamento è troppo elevata, si spegne la spia luminosa che si trova sul cruscotto
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non influisce sul confort di marcia
9
La verifica della pressione di gonfiaggio degli pneumatici va sempre effettuata con gli pneumatici caldi e quindi dopo aver percorso un numero sufficiente di chilometri
10
I fianchi di uno pneumatico devono essere molto rigidi
11
Prima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
12
Gli impianti di frenatura di tipo pneumoidraulico non possono essere utilizzati su veicoli per trasporto persone per motivi di sicurezza
13
Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
15
Se dal tubo di scarico esce molto vapore, ciò può significare che vi è un'infiltrazione di acqua o di liquido di raffreddamento nei cilindri
16
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
17
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
18
In un motore Diesel, ogni diecimila chilometri occorre sostituire le candelette di preaccensione
19
L'intasamento del filtro del combustibile può comportare un irregolare afflusso di gasolio alla pompa
20
Prima della partenza, il conducente deve controllare lo stato e l'usura del battistrada degli pneumatici