1
L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di pompa di iniezione che aspira gasolio dal serbatoio
2
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di elementi pompanti (uno per ogni cilindro)
3
Quanto più "ridotte" sono le marce, tanto più elevata è la forza di trazione trasmessa alle ruote
4
Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore a scoppio
5
Il differenziale trasmette il moto alle ruote tramite due semiassi
6
L'impianto di lubrificazione serve a diminuire l'attrito tra gli organi in movimento del motore e ad evitare il surriscaldamento e l'eventuale grippaggio degli stessi
7
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal termostato guasto
8
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura al centro del battistrada
9
A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione di profondità degli intagli del battistrada
10
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior e più irregolare usura
11
Il montaggio di pneumatici alternativi a quelli precedentemente utilizzati è ammesso se i nuovi sono tra quelli riportati sulla carta di circolazione
12
Un autocarro pesante non può avere i freni pneumoidraulici perché troppo elastici
13
In un impianto frenante pneumatico, il regolatore di pressione ha il compito di mantenere l'impianto ad una pressione non superiore a un limite prefissato
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, è presente un indicatore di pressione per ciascuna sezione dell'impianto di frenatura di servizio
15
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
17
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
18
Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti
20
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva