1
Il gas metano è meno inquinante della benzina e del gasolio
2
La frizione è un meccanismo che funziona per attrito
3
Il cambio non ha mai più di 6 marce
4
Quando un veicolo molto carico percorre una salita si usano sempre le marce più alte
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve a garantire una buona combustione del gasolio anche ad elevato numero di giri del motore
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Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di interporre un velo d'olio tra le parti del motore e le parti in movimento
7
La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
8
Il battistrada è la parte dello pneumatico che serve a garantire l'aderenza con l'asfalto
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
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I cosiddetti pneumatici invernali devono essere montati solo sull'asse motore
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando pneumatico
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di scarico, che scarica in atmosfera l'aria in eccesso quando si è raggiunto il valore di pressione massimo stabilito
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L'inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell'eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
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La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale
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A bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, i cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno quattro
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È compito del conducente, prima di partire, ripulire con uno straccio gli iniettori