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In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior inquinamento atmosferico
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Se gli iniettori di un motore Diesel "gocciolano", devono essere puliti con acqua e ammoniaca
3
Soltanto il motore Diesel è un motore a combustione interna
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I cambi automatici possono avere al massimo 5 marce
5
Il pedale della frizione deve essere rilasciato gradualmente
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Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
7
Il radiatore serve a riscaldare l'abitacolo del veicolo utilizzando il calore prodotto dal funzionamento del motore
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
9
Due ruote gemellate devono essere gonfiate alla stessa pressione
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Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
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Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica e sospensioni a balestra, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato al telaio del veicolo
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria all'interno delle sospensioni pneumatiche
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenerne costante l'assetto
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante
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Il conducente deve segnalare tempestivamente alla propria impresa eventuali malfunzionamenti gravi del veicolo
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È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale