Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
2
Il motore Diesel è in genere munito di una candeletta di preriscaldamento posta vicino alla presa d'aria
3
La frizione consente di far partire il veicolo collegando gradualmente l'albero motore con le ruote motrici attraverso gli organi di trasmissione
4
I combustibili, miscelati con l'opportuna quantità d'aria e successivamente incendiati, forniscono l'energia necessaria al funzionamento del motore
5
Il turbocompressore aumenta la potenza del motore, ma ne peggiora il rendimento
6
Il radiatore è l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore
7
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido cede il calore sottratto al motore all'atmosfera tramite il radiatore
8
Tra le caratteristiche di uno pneumatico riportate sulla carta di circolazione è presente l'indice di velocità
9
In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano rispettivamente la larghezza nominale della sezione e l'altezza del fianco espresse in millimetri
10
La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
11
Gli pneumatici del veicolo possono essere di tipi differenti, purché uguali sullo stesso asse
12
Nei freni a tamburo, le ganasce sono ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)
13
Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo
14
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, è bene effettuare periodicamente lo spurgo dell'acqua di condensa formatasi nei serbatoi per evitare il pericolo che si formi del ghiaccio
15
Le sospensioni pneumatiche consentono una facile correzione dell'assetto grazie ad apposite valvole livellatrici
16
Il servosterzo, se usato nelle lunghe discese, può surriscaldare gli pneumatici
17
Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio
18
L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
19
Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
20
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere da scarsità di olio nel circuito di lubrificazione del motore
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 725 |
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