Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 720 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore a scoppio
2 Il motore Diesel è detto anche motore "ad accensione comandata"
3 L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail comporta un'elevatissima pressione del gasolio all'interno di un condotto comune (Rail)
4 L'alternatore fornisce corrente alternativamente al motore o alla batteria
5 In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione spinge il combustibile dal serbatoio alla pompa di iniezione
6 È buona regola scaricare periodicamente l'olio dal motore, filtrarlo con un panno pulito e, successivamente, rimetterlo nella coppa
7 La spia rossa dell'olio sul cruscotto può segnalare che nella coppa è rimasto così poco olio che la pompa non riesce a mantenerlo in pressione in tutto il circuito
8 I talloni sono le parti dello pneumatico che garantiscono l'aderenza con la strada
9 Il battistrada è la parte dello pneumatico che serve a garantire l'aderenza con l'asfalto
10 Tutti i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate, devono montare ruote gemellate sull'ultimo asse posteriore
11 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
12 Gli elementi frenanti possono essere del tipo a disco e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
13 I dispositivi di frenatura obbligatori per un autoveicolo sono il freno di servizio ed il freno a mano, che funge sempre anche da freno di soccorso
14 Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore di frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti dell'asse posteriore
15 Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
16 Il simbolo raffigurato è posto sul comando che provoca l'accensione contemporanea di tutti gli indicatori di direzione
17 Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
18 Se si introduce acqua o liquido nel radiatore quando il motore è molto caldo c'è il rischio di crepare il monoblocco o di deformare la testata
19 Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
20 Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza
segnale 698
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 720
soluzioni vero falso
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