Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL
2
In un motore Diesel, gli iniettori iniettano gasolio nei cilindri a bassa pressione
3
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un dispositivo di anticipo automatico
4
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una pompa a bassa pressione che determina la quantità di carburante da iniettare
5
I cambi automatici possono avere al massimo 5 marce
6
Per limitare i consumi è bene che il motore funzioni sempre a basse temperature (massimo 60°C)
7
L'olio della lubrificazione deve venire sostituito con la periodicità indicata sul libretto d'uso e manutenzione del veicolo
8
Uno pneumatico tubeless deve essere gonfiato ad una pressione maggiore rispetto a uno con camera d'aria
9
Il diametro di calettamento del cerchio su cui montare lo pneumatico è in genere indicato in millimetri
10
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
11
Quando si sostituisce una ruota, l'ordine di serraggio dei dadi è stabilito dalla casa costruttrice dello pneumatico
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante tubi rigidi e due giunti di accoppiamento di colore verde
13
Nella frenatura pneumoidraulica sono presenti sia un circuito idraulico che uno pneumatico
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"
15
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
16
Sovrasterzo e sottosterzo possono dipendere da una cattiva sistemazione del carico nel cassone del veicolo
17
Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche non permette che venga variata la pressione interna in funzione del carico
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
19
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi
20
Il conducente deve essere in grado di capire quando è il caso di ricorrere immediatamente a personale specializzato per riparare un'avaria o quando può provvedere personalmente alla risoluzione temporanea del problema
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 713 |
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