1
Se la frizione è automatica il pedale è sostituito da un interruttore
2
La frizione è generalmente autoregolante al fine di recuperare il gioco dovuto all'usura delle guarnizione d'attrito (ferodi), in caso contrario deve venire periodicamente "registrata" in officina
3
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail sfrutta l'aria compressa per la gestione degli iniettori
4
Il motore Diesel è detto anche "ad accensione spontanea"
5
In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per ottenere un risparmio di carburante
6
La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore è azionata da un alberino che prende il movimento dal volano motore
7
In caso di elevata temperatura del circuito di raffreddamento, è buona norma buttare un secchio di acqua molto fredda sul motore
8
La ruota è composta da disco e cerchio
9
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di profilo della balconata
10
Lo pneumatico agisce insieme alle sospensioni per il molleggio del veicolo
11
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura ai bordi del battistrada
12
Il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico è azionato dal motorino di avviamento dell'autocarro
13
Su tutti gli autoveicoli devono essere presenti idonei cunei per il fermo
14
Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati direttamente dall'aria compressa
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'insufficiente quantità di liquido nel circuito
16
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
17
Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
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La legge stabilisce che la sostituzione dell'olio e di altri liquidi che lubrificano le parti dell'autoveicolo, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Le sostituzioni di filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i filtri vengano raccolti negli appositi sacchi viola con la scritta "rifiuto meccanico" e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana
20
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare che gli estintori siano stati revisionati da non più di sei mesi