1
Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione abbassata
2
Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo solo aria
3
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
4
Il ferodo presente sul disco della frizione non è soggetto a usura
5
La frizione può essere ad attrito meccanico, idraulica, elettroidraulica o elettromagnetica
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal termostato guasto
7
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
8
I fianchi di uno pneumatico cooperano allo smaltimento del calore
9
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
10
Se si prevede di dover percorrere lunghe discese, occorre abbassare la pressione degli pneumatici di mezzo Bar
11
Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di tre cifre seguito dalla sigla TWIN
12
L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione prevede anche fasi di funzionamento a vuoto del compressore
14
Gli elementi frenanti dei veicoli stradali possono essere del tipo a tamburo e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
15
La spia di accensione degli indicatori di direzione è di colore rosso
16
La spia della batteria accesa significa che la batteria è sicuramente scarica
17
L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
18
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione
19
In caso di emergenza, è possibile aggiungere olio lubrificante nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso
20
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di aggravanti di responsabilità in un eventuale processo penale