1
I veicoli con 4 ruote motrici non necessitano di frizione
2
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea ha un solo elemento pompante
3
In un motore Diesel, l'autoregolatore del numero di giri serve ad anticipare la mandata del gasolio agli iniettori
4
Se il motore a scoppio funziona a GPL, non ha bisogno della marmitta catalitica
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Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione non esiste
6
Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento, un'alta temperatura di ebollizione e proprietà anticorrosive
7
La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore è azionata da un alberino che prende il movimento dal volano motore
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
9
Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
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Durante la stagione fredda, lo pneumatico deve essere fatto scaldare alcuni minuti prima della partenza
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Se i fianchi di uno pneumatico sono eccessivamente flessibili vi è un aumento della deriva
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La frenatura degli autoveicoli è in genere ottenuta mediante freni ad attrito
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Il dispositivo antibloccaggio in frenata ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di frenatura, purché il fondo stradale non sia innevato
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa dotati di ABS, il collegamento tra motrice e rimorchio deve prevedere anche uno specifico collegamento elettrico per l'ABS stesso
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
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Sovrasterzo e sottosterzo possono dipendere da una cattiva sistemazione del carico nel cassone del veicolo
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il corretto funzionamento del cronotachigrafo
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Il conducente deve conoscere e saper consultare il libretto d'uso e manutenzione del veicolo
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Bisogna periodicamente controllare la pulizia del filtro dell'aria del motore, al fine di garantire una corretta combustione