Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il motore Diesel è un motore in cui l'accensione del carburante avviene per mezzo della scintilla delle candele
2
Durante la percorrenza di una curva, il differenziale consente di trasferire parte della velocità di rotazione dalla ruota motrice interna a quella esterna alla curva
3
I cilindri sono elementi mobili del motore che scorrono in apposite sedi ricavate nel monoblocco
4
Le valvole di aspirazione e di scarico si trovano sia nei motori a scoppio che nei motori Diesel
5
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un generatore di corrente alternata a bassa tensione
6
Il liquido dell'impianto di raffreddamento ha un'alta temperatura di ebollizione (oltre 100°C) e una bassa temperatura di congelamento (meno di 0°C)
7
L'impianto di lubrificazione interessa gli organi meccanici di un motore a scoppio o Diesel
8
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione di contatto della parte centrale del battistrada sulla sede stradale
9
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico sono i non corretti angoli di convergenza o di campanatura delle ruote
10
Se si utilizzano le catene nei tratti di strada privi di neve, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere aumentata di 1 bar
11
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
12
Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS viene mantenuta la stabilità direzionale in frenata
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di evitare sovrappressioni nell'impianto
14
Gli elementi frenanti dei mezzi pesanti sono costituiti da tamburi e ganasce o da disco e pastiglie
15
La spia di accensione dei proiettori abbaglianti è di colore rosso
16
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
17
Alle basse temperature, il liquido degli ammortizzatori idraulici deve essere miscelato con liquido antigelo
18
L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione
19
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo
20
È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 587 |
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