Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il rapporto al ponte è un dato caratteristico di omologazione di un veicolo
2
Lo stato di usura della frizione dipende anche dallo stile di guida del conducente
3
In un motore Diesel, gli elettroiniettori effettuano una preiniezione e successivamente l'iniezione principale
4
I veicoli ibridi sono meno inquinanti degli altri tipi, ad eccezione di quelli elettrici
5
Il differenziale è un ripartitore di giri tra le ruote motrici di uno stesso asse
6
Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65°C
7
La spia rossa dell'olio sul cruscotto può segnalare che nella coppa è rimasto così poco olio che la pompa non riesce a mantenerlo in pressione in tutto il circuito
8
L'uso di pneumatici invernali omologati non sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
10
In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa
11
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo ai bordi
12
I freni a disco e quelli a tamburo sono costruttivamente uguali, a parte il tipo di guarnizione di attrito usata in ciascuno dei due
13
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
15
Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche determina un cattivo funzionamento del motore
16
Il servosterzo serve a rendere possibile la guida, anche di veicoli pesanti, con limitato sforzo da parte del conducente
17
L'accensione della spia indicata in figura, impone all'autista di fermarsi e ripartire dopo aver tenuto il motore spento per almeno 1 ora
18
L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
19
Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza
20
La non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo, ma porta a fenomeni di vibrazione allo sterzo
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 573 |
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