1
La frizione è posta tra il cambio e l'albero di trasmissione
2
Nel motore Diesel la combustione avviene per autoaccensione
3
Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica
4
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione spinge il combustibile dal serbatoio alla pompa di iniezione
5
Fanno parte degli organi di trasmissione del moto le balestre, il volante e il limitatore di velocità
6
Se la temperatura del motore si alza troppo, ciò può dipendere da una sua cattiva lubrificazione
7
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la temperatura dell'olio supera i 100°C
8
Due ruote gemellate devono possibilmente avere lo stesso grado di usura
9
I cosiddetti pneumatici invernali sono dotati di lamelle, cioè di piccoli e sottili intagli praticati in tutti i tasselli del battistrada
10
Non si può circolare in autostrada con veicoli che montano pneumatici ricostruiti
11
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio può essere di tipo "wireless" (senza fili)
13
Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
14
Nei veicoli con impianto di frenatura ad aria compressa, appositi dispositivi modulatori regolano la pressione dell'aria diretta agli elementi frenanti dell'asse posteriore in base al carico del veicolo
15
Se dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte
16
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
17
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici
19
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti
20
È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo